Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TDI reconstruite – DSG 6 – Réf. QSD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- QSD
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée équipe la Volkswagen Golf 2.0 TDI (1968 cm³) et porte la référence QSD. Elle est compatible avec les moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Chaque boîte de vitesses QSD est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; les pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés selon l'usure constatée, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur une Golf 2.0 TDI équipée de cette boîte à double embrayage, plusieurs signaux doivent alerter : à-coups au démarrage, patinage entre deux rapports, passage brutal ou tardif des vitesses, voyant boîte allumé au tableau de bord, mode dégradé enclenché sans raison apparente, vibrations à l'accélération ou claquement sec lors d'un changement de rapport. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée de la boîte de vitesses.
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il n'est pas fourni ni inclus dans la vente, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte de vitesses QSD.
Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte reconditionnée QSD part en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et permet de ne pas immobiliser le véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
La référence QSD s'installe sur les motorisations 2.0 TDI portant les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA, sous réserve de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence QSD peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. QSD)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TDI
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée équipe la Volkswagen Golf 2.0 TDI (1968 cm³) et porte la référence QSD. Elle est compatible avec les moteurs BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA. Chaque boîte de vitesses QSD est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; les pignons, synchros, roulements et joints sont remplacés selon l'usure constatée, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Sur une Golf 2.0 TDI équipée de cette boîte à double embrayage, plusieurs signaux doivent alerter : à-coups au démarrage, patinage entre deux rapports, passage brutal ou tardif des vitesses, voyant boîte allumé au tableau de bord, mode dégradé enclenché sans raison apparente, vibrations à l'accélération ou claquement sec lors d'un changement de rapport. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée de la boîte de vitesses.
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé, il n'est pas fourni ni inclus dans la vente, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client lors du montage. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte de vitesses QSD.
Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte reconditionnée QSD part en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et permet de ne pas immobiliser le véhicule. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte de vitesses reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
La référence QSD s'installe sur les motorisations 2.0 TDI portant les codes moteur BKD, AZV, BMM, BMN, CBAB, CFFB, CFHC, CFGB, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA et DFGA, sous réserve de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence QSD peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. QSD)
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final