Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TSI reconstruite – DSG 6 – Réf. KRF

Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TSI - référence KRF

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est destinée à la Volkswagen Golf 2.0 TSI équipée des moteurs CCZA, CCZB, CHHB ou CJXC (1984 cm³) et porte la référence KRF. Elle est proposée pour remplacer une boîte automatique à double embrayage devenue bruyante, imprécise ou en panne, sans attendre une immobilisation prolongée du véhicule.

Le reconditionnement de cette boîte de vitesses consiste en un démontage complet, un nettoyage et un contrôle systématique de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Plusieurs symptômes annoncent la fin de vie de cette boîte de vitesses automatique : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage ressenti à l'accélération, voyant boîte allumé au tableau de bord, passage en mode dégradé, bruits métalliques à basse vitesse ou impossibilité de passer certains rapports. Sur cette Golf 2.0 TSI, ces signes apparaissent souvent en ville, lors des passages répétés entre la première et la seconde.

• À-coups ou secousses lors des changements de rapport
• Patinage ressenti à l'accélération
• Voyant boîte allumé, mode dégradé activé
• Bruits métalliques à basse vitesse
• Difficulté ou impossibilité de passer certains rapports

Compatibilité

Cette boîte de vitesses KRF est compatible avec la Volkswagen Golf motorisée en 2.0 TSI, sur les blocs identifiés par les codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC. Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client lors du montage. Le double embrayage, en revanche, fait partie de la boîte reconditionnée.

Échange standard : la nouvelle boîte part avant le retour de l'ancienne

Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. La boîte de vitesses reconditionnée part en premier, ce qui permet au garage de ne pas rester sans pièce et d'éviter d'immobiliser le pont. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte KRF. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette référence KRF peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. KRF)

Cette référence équipe aussi :

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