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Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TSI reconstruite – DSG 6 – Réf. NJP

€3.850,00 TTC
soit €3.208,33 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · GolfRéf. NJP
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 6
Marque
Volkswagen
Modèle
Golf
Motorisation
2.0 TSI
Énergie
Essence
Référence
NJP
Garantie
12 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TSI - référence NJP

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Golf équipées du moteur 2.0 TSI essence de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, sous la référence NJP. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte NJP est vendue avec son double embrayage, lui aussi contrôlé lors du reconditionnement. En revanche, cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte DSG 6 sur une Golf 2.0 TSI : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage à l'accélération, passage brutal ou tardif des vitesses, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, activation du mode dégradé, bruits inhabituels ou vibrations lors des changements automatiques, et perte de puissance ressentie au démarrage.

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Patinage à l'accélération
  • Passage brutal ou tardif des vitesses
  • Voyant boîte de vitesses allumé
  • Mode dégradé activé

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte NJP est proposée en échange standard reconstruite à 0 km. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant la réparation. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce disponible. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6 référence NJP est compatible avec les Volkswagen Golf équipées des codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, pour une motorisation 2.0 TSI essence de 1984 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NJP)

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Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TSI - référence NJP

Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Golf équipées du moteur 2.0 TSI essence de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, sous la référence NJP. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte NJP est vendue avec son double embrayage, lui aussi contrôlé lors du reconditionnement. En revanche, cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte DSG 6 sur une Golf 2.0 TSI : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage à l'accélération, passage brutal ou tardif des vitesses, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, activation du mode dégradé, bruits inhabituels ou vibrations lors des changements automatiques, et perte de puissance ressentie au démarrage.

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Patinage à l'accélération
  • Passage brutal ou tardif des vitesses
  • Voyant boîte de vitesses allumé
  • Mode dégradé activé

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Cette boîte NJP est proposée en échange standard reconstruite à 0 km. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant la réparation. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce disponible. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 6 référence NJP est compatible avec les Volkswagen Golf équipées des codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, pour une motorisation 2.0 TSI essence de 1984 cm³.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. NJP)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette boîte de vitesses DSG 6 référence NJP est compatible avec les Volkswagen Golf 2.0 TSI équipées des codes moteur CCZA, CCZB, CHHB ou CJXC.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client, et n'est ni reconditionné ni testé.
Oui, le double embrayage est inclus avec cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire ; elle n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final