Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TSI reconstruite – DSG 6 – Réf. NJP
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 2.0 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- NJP
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TSI - référence NJP
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Golf équipées du moteur 2.0 TSI essence de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, sous la référence NJP. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte NJP est vendue avec son double embrayage, lui aussi contrôlé lors du reconditionnement. En revanche, cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte DSG 6 sur une Golf 2.0 TSI : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage à l'accélération, passage brutal ou tardif des vitesses, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, activation du mode dégradé, bruits inhabituels ou vibrations lors des changements automatiques, et perte de puissance ressentie au démarrage.
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport
- Patinage à l'accélération
- Passage brutal ou tardif des vitesses
- Voyant boîte de vitesses allumé
- Mode dégradé activé
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte NJP est proposée en échange standard reconstruite à 0 km. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant la réparation. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce disponible. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 6 référence NJP est compatible avec les Volkswagen Golf équipées des codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, pour une motorisation 2.0 TSI essence de 1984 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NJP)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TSI - référence NJP
Cette boîte de vitesses DSG 6 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Golf équipées du moteur 2.0 TSI essence de 1984 cm³, compatible avec les codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, sous la référence NJP. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet de la boîte, nettoyage et contrôle de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette boîte NJP est vendue avec son double embrayage, lui aussi contrôlé lors du reconditionnement. En revanche, cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6
Plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte DSG 6 sur une Golf 2.0 TSI : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, patinage à l'accélération, passage brutal ou tardif des vitesses, voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord, activation du mode dégradé, bruits inhabituels ou vibrations lors des changements automatiques, et perte de puissance ressentie au démarrage.
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport
- Patinage à l'accélération
- Passage brutal ou tardif des vitesses
- Voyant boîte de vitesses allumé
- Mode dégradé activé
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte NJP est proposée en échange standard reconstruite à 0 km. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant la réparation. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans pièce disponible. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses DSG 6 référence NJP est compatible avec les Volkswagen Golf équipées des codes moteur CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, pour une motorisation 2.0 TSI essence de 1984 cm³.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NJP)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final