Boîte de vitesses Volkswagen Golf 2.0 TSI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. QUJ
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Golf
- Motorisation
- 2.0 TSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- QUJ
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TSI - référence QUJ
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TSI, moteur essence de 1984 cm³ compatible avec les blocs CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, porte la référence QUJ. Boîte manuelle à 6 rapports, elle est entièrement reconditionnée pour retrouver un fonctionnement conforme aux exigences constructeur sur ce modèle très répandu sur le réseau routier français.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur une Golf 2.0 TSI, plusieurs signes annoncent l'usure de la boîte manuelle : passages de vitesses durs ou saccadés, craquements au rétrogradage, point mort qui saute en roulant, vibrations ressenties à la pédale d'embrayage, bruit sourd au point mort ou difficulté à engager la première à froid. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet de la boîte plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
- Passages de vitesses difficiles ou bruyants
- Craquements au rétrogradage
- Point mort qui saute en roulant
- Vibrations à l'embrayage
- Bruit sourd persistant au point mort
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus complet : démontage intégral de l'ensemble, nettoyage et contrôle minutieux de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes telles que pignons, synchros, roulements et joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition vers le client.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses référencée QUJ est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est livrée et installée avant toute reprise de l'ancienne matière : le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant un retour. L'ancienne boîte, carter intact, doit ensuite être renvoyée conformément aux CGV ; ce retour reste obligatoire pour finaliser l'échange dans de bonnes conditions.
Compatibilité
Cette référence QUJ convient aux Volkswagen Golf équipées des moteurs 2.0 TSI codés CCZA, CCZB, CHHB et CJXC. Il est recommandé de vérifier le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule avant toute commande, afin de garantir une compatibilité parfaite avec cette boîte.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Golf 2.0 TSI - référence QUJ
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Volkswagen Golf 2.0 TSI, moteur essence de 1984 cm³ compatible avec les blocs CCZA, CCZB, CHHB et CJXC, porte la référence QUJ. Boîte manuelle à 6 rapports, elle est entièrement reconditionnée pour retrouver un fonctionnement conforme aux exigences constructeur sur ce modèle très répandu sur le réseau routier français.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur une Golf 2.0 TSI, plusieurs signes annoncent l'usure de la boîte manuelle : passages de vitesses durs ou saccadés, craquements au rétrogradage, point mort qui saute en roulant, vibrations ressenties à la pédale d'embrayage, bruit sourd au point mort ou difficulté à engager la première à froid. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet de la boîte plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
- Passages de vitesses difficiles ou bruyants
- Craquements au rétrogradage
- Point mort qui saute en roulant
- Vibrations à l'embrayage
- Bruit sourd persistant au point mort
Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus complet : démontage intégral de l'ensemble, nettoyage et contrôle minutieux de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes telles que pignons, synchros, roulements et joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition vers le client.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé
Cette boîte de vitesses référencée QUJ est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. Elle est livrée et installée avant toute reprise de l'ancienne matière : le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant un retour. L'ancienne boîte, carter intact, doit ensuite être renvoyée conformément aux CGV ; ce retour reste obligatoire pour finaliser l'échange dans de bonnes conditions.
Compatibilité
Cette référence QUJ convient aux Volkswagen Golf équipées des moteurs 2.0 TSI codés CCZA, CCZB, CHHB et CJXC. Il est recommandé de vérifier le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule avant toute commande, afin de garantir une compatibilité parfaite avec cette boîte.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Testée & certifiée
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final