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Boîte de vitesses Volkswagen Passat 1.6 TDI reconditionnée – DSG 7 – Réf. REV

€2.700,00 TTC
soit €2.250,00 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · PassatRéf. REV
24 mois Garantie pièce
4,8 838 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Passat
Motorisation
1.6 TDI
Énergie
Diesel
Référence
REV
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

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Boîte de vitesses REV reconditionnée – Volkswagen Passat 1.6 TDI

La boîte de vitesses REV reconditionnée est une boîte DSG 7 destinée aux Volkswagen Passat 1.6 TDI équipées des moteurs CAYC et CXXB, d'une cylindrée de 1598 cm³. Cette boîte à double embrayage équipe de nombreuses Passat et constitue une pièce sensible du groupe motopropulseur, dont l'usure se traduit par des symptômes caractéristiques qu'il convient de surveiller.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte DSG 7

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Patinage ou embrayage qui semble glisser à l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Passage de vitesses retardé, brutal ou impossible
  • Bruits anormaux, vibrations ou à-coups en conduite

Reconditionnement de la boîte REV

Chaque boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée. Les pièces d'usure internes, comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont systématiquement remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Échange standard : la Passat n'attend pas

Cette boîte REV est proposée en échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est livrée et peut être montée immédiatement, sans attendre la reprise de l'ancienne. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte REV, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique ; le client réutilise le sien, à transférer depuis son ancienne boîte, cet élément n'étant ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette vente. Le double embrayage, lui, est fourni neuf avec la boîte REV : il n'est ni reconditionné ni contrôlé, il est neuf.

Garantie et paiement

Cette boîte REV bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses REV reconditionnée – Volkswagen Passat 1.6 TDI

La boîte de vitesses REV reconditionnée est une boîte DSG 7 destinée aux Volkswagen Passat 1.6 TDI équipées des moteurs CAYC et CXXB, d'une cylindrée de 1598 cm³. Cette boîte à double embrayage équipe de nombreuses Passat et constitue une pièce sensible du groupe motopropulseur, dont l'usure se traduit par des symptômes caractéristiques qu'il convient de surveiller.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte DSG 7

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Patinage ou embrayage qui semble glisser à l'accélération
  • Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
  • Passage de vitesses retardé, brutal ou impossible
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Reconditionnement de la boîte REV

Chaque boîte de vitesses reconditionnée est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée. Les pièces d'usure internes, comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont systématiquement remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Échange standard : la Passat n'attend pas

Cette boîte REV est proposée en échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est livrée et peut être montée immédiatement, sans attendre la reprise de l'ancienne. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte REV, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique ; le client réutilise le sien, à transférer depuis son ancienne boîte, cet élément n'étant ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette vente. Le double embrayage, lui, est fourni neuf avec la boîte REV : il n'est ni reconditionné ni contrôlé, il est neuf.

Garantie et paiement

Cette boîte REV bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

La boîte REV est compatible avec les moteurs CAYC et CXXB, les codes moteur à vérifier figurent sur la carte grise ou auprès de notre service technique.
Non, cette boîte est vendue sans le mécatronique, qui reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
Le double embrayage est systématiquement fourni neuf avec la boîte REV, qu'il s'agisse d'un échange standard ou d'une reconstruction.
Oui, le retour de l'ancienne boîte, carter intact, est obligatoire conformément aux CGV, mais il n'est demandé qu'après la livraison et l'installation de la boîte REV.
La boîte REV bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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