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Boîte de vitesses Volkswagen Passat 1.8 TSI reconstruite – DSG 7 – Réf. NAT

€2.795,00 TTC
soit €2.329,16 HT
Boîte de vitessesVolkswagen · PassatRéf. NAT
24 mois Garantie pièce
4,8 802 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
DSG 7
Marque
Volkswagen
Modèle
Passat
Motorisation
1.8 TSI
Énergie
Essence
Référence
NAT
Garantie
24 mois
Particularité
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

Un expert vous accompagne

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Passat 1.8 TSI

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Passat équipées du moteur 1.8 TSI de 1798 cm³, correspondant aux blocs CDAA, CDAB et CJEB, sous la référence NAT. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce reconditionnement permet de retrouver des passages de rapport fluides et fiables, comparables à ceux d'une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer cette boîte DSG

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Patinage ressenti au niveau du double embrayage
  • Passage en mode dégradé avec voyant boîte allumé
  • Hésitation ou retard à l'engagement d'un rapport
  • Bruit inhabituel ou vibrations à l'accélération
  • Perte de puissance ressentie lors des accélérations

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le mécatronique étant un composant électronique, il n'est ni testé ni remplacé dans le cadre de ce reconditionnement. Le double embrayage, en revanche, est bien inclus avec cette boîte de vitesses référence NAT.

Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé

Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte d'origine, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le pont ne reste jamais bloqué. Cette organisation garantit une continuité d'activité pour votre atelier, sans immobilisation prolongée du véhicule sur le pont. Le retour de l'ancienne pièce demeure obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 est compatible avec les moteurs 1.8 TSI portant les codes CDAA, CDAB et CJEB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence NAT est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. La garantie pièce couvre les composants internes remplacés lors du reconditionnement, en cas de montage conforme aux préconisations du constructeur. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée Volkswagen Passat 1.8 TSI

Cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est conçue pour les Volkswagen Passat équipées du moteur 1.8 TSI de 1798 cm³, correspondant aux blocs CDAA, CDAB et CJEB, sous la référence NAT. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce reconditionnement permet de retrouver des passages de rapport fluides et fiables, comparables à ceux d'une boîte neuve.

Signes qu'il faut remplacer cette boîte DSG

  • À-coups ou secousses lors des changements de rapport
  • Patinage ressenti au niveau du double embrayage
  • Passage en mode dégradé avec voyant boîte allumé
  • Hésitation ou retard à l'engagement d'un rapport
  • Bruit inhabituel ou vibrations à l'accélération
  • Perte de puissance ressentie lors des accélérations

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le mécatronique étant un composant électronique, il n'est ni testé ni remplacé dans le cadre de ce reconditionnement. Le double embrayage, en revanche, est bien inclus avec cette boîte de vitesses référence NAT.

Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé

Cette boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte d'origine, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le pont ne reste jamais bloqué. Cette organisation garantit une continuité d'activité pour votre atelier, sans immobilisation prolongée du véhicule sur le pont. Le retour de l'ancienne pièce demeure obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses DSG 7 est compatible avec les moteurs 1.8 TSI portant les codes CDAA, CDAB et CJEB.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence NAT est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. La garantie pièce couvre les composants internes remplacés lors du reconditionnement, en cas de montage conforme aux préconisations du constructeur. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, elle est compatible avec les Volkswagen Passat équipées d'un moteur 1.8 TSI portant les codes CDAA, CDAB ou CJEB.
Non, le mécatronique n'est pas fourni ni inclus dans la vente ; il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, conformément aux CGV.
Oui, le double embrayage est inclus avec cette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final