Boîte de vitesses Volkswagen Passat 2.0 TDI reconditionnée – DSG 6 – Réf. LQV
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 6
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Passat
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- LQV
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses Volkswagen Passat 2.0 TDI reconditionnée – DSG 6 – Réf. LQV
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence LQV équipe la Volkswagen Passat 2.0 TDI, motorisation diesel de 1 968 cm³ associée notamment au code moteur CBAB. Il s'agit d'une boîte à double embrayage DSG 6 vitesses, connue sous le nom de DQ250 au sein du groupe Volkswagen. La référence LQV est entièrement reconditionnée selon un processus rigoureux : elle est démontée intégralement, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes telles que pignons, synchros, roulements et joints sont remplacées, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer cette boîte DSG
Sur une Passat équipée de la référence LQV, plusieurs symptômes doivent alerter : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, passages de vitesses lents ou hésitants, voyant de transmission allumé au tableau de bord, patinage ressenti à l'accélération, bruit inhabituel ou vibrations en roulant, voire boîte bloquée en mode dégradé. Ces signes traduisent généralement une usure interne de la boîte et imposent un diagnostic rapide pour éviter une casse plus coûteuse.
Échange standard : votre boîte reconditionnée livrée avant retour de l'ancienne
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique, qui reste celui d'origine du véhicule : il n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation. Le double embrayage, lui, est fourni neuf avec la boîte reconstruite. Dans le cadre de l'échange standard, la boîte reconditionnée est livrée en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé : l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte LQV. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. LQV)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses Volkswagen Passat 2.0 TDI reconditionnée – DSG 6 – Réf. LQV
Cette boîte de vitesses reconditionnée référence LQV équipe la Volkswagen Passat 2.0 TDI, motorisation diesel de 1 968 cm³ associée notamment au code moteur CBAB. Il s'agit d'une boîte à double embrayage DSG 6 vitesses, connue sous le nom de DQ250 au sein du groupe Volkswagen. La référence LQV est entièrement reconditionnée selon un processus rigoureux : elle est démontée intégralement, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes telles que pignons, synchros, roulements et joints sont remplacées, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer cette boîte DSG
Sur une Passat équipée de la référence LQV, plusieurs symptômes doivent alerter : à-coups ou secousses lors des changements de rapport, passages de vitesses lents ou hésitants, voyant de transmission allumé au tableau de bord, patinage ressenti à l'accélération, bruit inhabituel ou vibrations en roulant, voire boîte bloquée en mode dégradé. Ces signes traduisent généralement une usure interne de la boîte et imposent un diagnostic rapide pour éviter une casse plus coûteuse.
Échange standard : votre boîte reconditionnée livrée avant retour de l'ancienne
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique, qui reste celui d'origine du véhicule : il n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation. Le double embrayage, lui, est fourni neuf avec la boîte reconstruite. Dans le cadre de l'échange standard, la boîte reconditionnée est livrée en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé : l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte LQV. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. LQV)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
