Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 16V reconditionnée – DSG 7 – Réf. LWX
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- DSG 7
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.4 16V
- Énergie
- Essence
- Référence
- LWX
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 16V reconditionnée – Réf. LWX
Cette boîte de vitesses DSG 7, référence LWX, est reconditionnée pour redonner à votre Volkswagen Polo 1.4 16V toute la fiabilité de ses passages de rapports. Montée sur de nombreuses Polo essence 1 390 cm³, la référence LWX équipe la transmission à double embrayage à sec de type DQ200. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage minutieux et d'un contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes, comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont systématiquement remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Signes qu'il faut remplacer la boîte DSG 7
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport, notamment à basse vitesse
- Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
- Patinage ressenti entre les rapports, signe d'usure du double embrayage
- Bruits inhabituels, grincements ou claquements pendant la conduite
- Passage en mode dégradé limitant les performances du véhicule
Échange standard : votre garage ne reste jamais sans pièce
Dans le cadre de cette gamme en échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée immédiatement, sans attendre la reprise de votre ancienne pièce. Cette boîte est vendue sans le mécatronique ; le double embrayage, lui, est fourni neuf. L'ancien carter ou bloc intact n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, pour que votre pont ne soit jamais immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Le mécatronique n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation, et reste celui d'origine du véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Boîte de vitesses Volkswagen Polo 1.4 16V reconditionnée – Réf. LWX
Cette boîte de vitesses DSG 7, référence LWX, est reconditionnée pour redonner à votre Volkswagen Polo 1.4 16V toute la fiabilité de ses passages de rapports. Montée sur de nombreuses Polo essence 1 390 cm³, la référence LWX équipe la transmission à double embrayage à sec de type DQ200. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage minutieux et d'un contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes, comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont systématiquement remplacées. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Signes qu'il faut remplacer la boîte DSG 7
- À-coups ou secousses lors des changements de rapport, notamment à basse vitesse
- Voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
- Patinage ressenti entre les rapports, signe d'usure du double embrayage
- Bruits inhabituels, grincements ou claquements pendant la conduite
- Passage en mode dégradé limitant les performances du véhicule
Échange standard : votre garage ne reste jamais sans pièce
Dans le cadre de cette gamme en échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée immédiatement, sans attendre la reprise de votre ancienne pièce. Cette boîte est vendue sans le mécatronique ; le double embrayage, lui, est fourni neuf. L'ancien carter ou bloc intact n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, pour que votre pont ne soit jamais immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Le mécatronique n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation, et reste celui d'origine du véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final