Boîte de vitesses Volkswagen Transporter 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. MQT
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Transporter
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- MQT
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI - référence MQT
Cette boîte de vitesses reconditionnée s'adresse aux propriétaires de Volkswagen Transporter 2.0 TDI, un utilitaire équipé d'un moteur diesel de 1968 cm³ ; elle correspond aux codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA, sous la référence MQT. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle détaillé de chaque organe interne. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc qui valide le bon fonctionnement de la boîte MQT avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle
Sur un Transporter utilisé au quotidien pour le transport de charges, plusieurs signaux annoncent une boîte de vitesses fatiguée : passages de rapports durs ou accompagnés de craquements, à-coups lors de l'embrayage, vibrations perceptibles au levier, bruit de grincement au point mort, difficulté à enclencher la marche arrière ou fuite d'huile sous le carter. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée et justifient le remplacement de la boîte plutôt qu'une réparation partielle.
- Passages de vitesses durs ou bruyants
- Craquements au changement de rapport
- Vibrations au niveau du levier de vitesses
- Difficulté à enclencher la marche arrière
- Fuite d'huile visible sous le véhicule
Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne boîte
Cette boîte de vitesses MQT reconditionnée est expédiée en échange standard : elle part en premier, avant que l'ancienne boîte ne soit récupérée, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé et que le garage ne manque pas de pièce. Une fois la boîte reconstruite installée, l'ancienne boîte, carter intact, doit être retournée ; ce retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses MQT est compatible avec les motorisations 2.0 TDI équipées des codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Transporter 2.0 TDI - référence MQT
Cette boîte de vitesses reconditionnée s'adresse aux propriétaires de Volkswagen Transporter 2.0 TDI, un utilitaire équipé d'un moteur diesel de 1968 cm³ ; elle correspond aux codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA, sous la référence MQT. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle détaillé de chaque organe interne. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc qui valide le bon fonctionnement de la boîte MQT avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle
Sur un Transporter utilisé au quotidien pour le transport de charges, plusieurs signaux annoncent une boîte de vitesses fatiguée : passages de rapports durs ou accompagnés de craquements, à-coups lors de l'embrayage, vibrations perceptibles au levier, bruit de grincement au point mort, difficulté à enclencher la marche arrière ou fuite d'huile sous le carter. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée et justifient le remplacement de la boîte plutôt qu'une réparation partielle.
- Passages de vitesses durs ou bruyants
- Craquements au changement de rapport
- Vibrations au niveau du levier de vitesses
- Difficulté à enclencher la marche arrière
- Fuite d'huile visible sous le véhicule
Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne boîte
Cette boîte de vitesses MQT reconditionnée est expédiée en échange standard : elle part en premier, avant que l'ancienne boîte ne soit récupérée, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé et que le garage ne manque pas de pièce. Une fois la boîte reconstruite installée, l'ancienne boîte, carter intact, doit être retournée ; ce retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses MQT est compatible avec les motorisations 2.0 TDI équipées des codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CFCA, CXFA, CXGA, CXHA et DJKA.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final