Moteur Audi A3 2.0 TFSI reconstruit – Moteur nu – Réf. CJXC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 2.0 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- CJXC
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Audi A3 2.0 TFSI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A3 en motorisation 2.0 TFSI (essence), d'une cylindrée de 1 984 cm³, produite sur la période 2004-2013. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Le contenu exact de la prestation est défini sur devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur essence à injection directe, surveillez une fumée à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une perte de compression, des claquements mécaniques, des signes de surchauffe ou une baisse de puissance. Ces symptômes révèlent une usure interne et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. CJXC)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Audi A3 2.0 TFSI reconditionné
Ce moteur nu équipe l'Audi A3 en motorisation 2.0 TFSI (essence), d'une cylindrée de 1 984 cm³, produite sur la période 2004-2013. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Le contenu exact de la prestation est défini sur devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur essence à injection directe, surveillez une fumée à l'échappement, une consommation d'huile croissante, une perte de compression, des claquements mécaniques, des signes de surchauffe ou une baisse de puissance. Ces symptômes révèlent une usure interne et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. CJXC)
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
