Moteur Citroën DS3 1.4 VTi reconstruit – Moteur nu – Réf. 8F01
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- DS3
- Motorisation
- 1.4 VTi
- Énergie
- Essence
- Référence
- 8F01
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën DS3 1.4 VTi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Citroën DS3 en motorisation 1.4 VTi (essence), d'une cylindrée de 1 397 cm³, sur la période 2010-2015. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de restituer l'agrément et la souplesse d'origine de ce moteur essence. La configuration précise de la pièce est définie sur devis, selon votre référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur essence, restez attentif à une fumée à l'échappement, à une consommation d'huile inhabituelle, à une perte de compression, à des claquements moteur, à une surchauffe ou à une baisse de puissance sensible. Ces défauts signalent une usure interne avancée du bloc et appellent son remplacement plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, dans le cadre de l'échange standard.
Véhicules compatibles (réf. 8F01)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën DS3 1.4 VTi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Citroën DS3 en motorisation 1.4 VTi (essence), d'une cylindrée de 1 397 cm³, sur la période 2010-2015. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de restituer l'agrément et la souplesse d'origine de ce moteur essence. La configuration précise de la pièce est définie sur devis, selon votre référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur essence, restez attentif à une fumée à l'échappement, à une consommation d'huile inhabituelle, à une perte de compression, à des claquements moteur, à une surchauffe ou à une baisse de puissance sensible. Ces défauts signalent une usure interne avancée du bloc et appellent son remplacement plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins, dans le cadre de l'échange standard.
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.