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Moteur Citroën DS7 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FC_EHZ

€3.852,00 TTC
soit €3.210,00 HT
MoteurCitroën · DS7Réf. DW10FC_EHZ
24 mois Garantie pièce
4,8 802 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Citroën
Modèle
DS7
Motorisation
2.0 HDi
Énergie
Diesel
Référence
DW10FC_EHZ
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Citroën DS7 2.0 HDi – référence DW10FC_EHZ

Le moteur reconditionné pour Citroën DS7 2.0 HDi, référence DW10FC_EHZ, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule diesel de 1997 cm³ toute sa fiabilité d'origine ; reconditionné signifie que la mécanique repart sur des bases saines, contrôlées et remontées selon les spécifications du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre DS7 2.0 HDi

  • Perte de puissance sensible à l'accélération, surtout en côte ou en charge
  • Fumée à l'échappement, blanche, bleue ou noire selon le régime
  • Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en montée en régime
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente malgré les diagnostics
  • Consommation d'huile ou de carburant anormalement élevée
  • Démarrage difficile à froid et ralenti instable

Le reconditionnement, étape par étape

Chaque moteur destiné à l'échange standard est entièrement démonté, puis toutes ses pièces sont nettoyées et contrôlées une à une. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors de l'expertise, le détail exact figurant sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition ; il est vendu nu, la liste précise des éléments livrés avec la référence DW10FC_EHZ étant précisée sur le devis.

Échange standard : votre garage n'attend pas le retour de l'ancien moteur

Le moteur reconditionné est expédié en premier, avant même que votre ancien bloc ne soit récupéré ; votre pont n'est donc jamais immobilisé et l'activité de l'atelier continue normalement. L'ancien moteur, carter et bloc intacts, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans qu'aucun montant ne soit communiqué à l'avance.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DW10FC_EHZ équipant la Citroën DS7 2.0 HDi ; vérifiez toujours la référence exacte figurant sur la plaque signalétique de votre véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. DW10FC_EHZ)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Citroën DS7 2.0 HDi – référence DW10FC_EHZ

Le moteur reconditionné pour Citroën DS7 2.0 HDi, référence DW10FC_EHZ, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule diesel de 1997 cm³ toute sa fiabilité d'origine ; reconditionné signifie que la mécanique repart sur des bases saines, contrôlées et remontées selon les spécifications du constructeur.

Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre DS7 2.0 HDi

  • Perte de puissance sensible à l'accélération, surtout en côte ou en charge
  • Fumée à l'échappement, blanche, bleue ou noire selon le régime
  • Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en montée en régime
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente malgré les diagnostics
  • Consommation d'huile ou de carburant anormalement élevée
  • Démarrage difficile à froid et ralenti instable

Le reconditionnement, étape par étape

Chaque moteur destiné à l'échange standard est entièrement démonté, puis toutes ses pièces sont nettoyées et contrôlées une à une. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors de l'expertise, le détail exact figurant sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition ; il est vendu nu, la liste précise des éléments livrés avec la référence DW10FC_EHZ étant précisée sur le devis.

Échange standard : votre garage n'attend pas le retour de l'ancien moteur

Le moteur reconditionné est expédié en premier, avant même que votre ancien bloc ne soit récupéré ; votre pont n'est donc jamais immobilisé et l'activité de l'atelier continue normalement. L'ancien moteur, carter et bloc intacts, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné, sans qu'aucun montant ne soit communiqué à l'avance.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DW10FC_EHZ équipant la Citroën DS7 2.0 HDi ; vérifiez toujours la référence exacte figurant sur la plaque signalétique de votre véhicule avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. DW10FC_EHZ)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur est vendu nu ; la liste précise des éléments livrés avec la référence DW10FC_EHZ est indiquée sur le devis établi avant commande.
Oui, la référence DW10FC_EHZ correspond au code moteur équipant la Citroën DS7 2.0 HDi ; vérifiez toutefois la référence exacte sur votre véhicule avant validation.
Non, le moteur reconditionné est livré en premier ; l'ancien moteur n'est récupéré qu'après l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Oui, une caution est demandée ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final