Moteur Citroën Jumper 2.2 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 4HG
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumper
- Motorisation
- 2.2 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 4HG
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën Jumper 2.2 HDi 2198 cm³ – référence 4HG
Ce moteur reconditionné pour Citroën Jumper 2.2 HDi, d'une cylindrée de 2198 cm³, correspond à la référence 4HG et permet de remplacer un bloc défaillant sans reprendre les incertitudes d'un moteur d'occasion. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des pièces remplacées pour la référence 4HG est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Jumper 2.2 HDi
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'un Citroën Jumper équipé du 2.2 HDi : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible en charge, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, voyant moteur allumé de façon persistante, à-coups à l'accélération ou démarrage devenu difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le passage à un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison
Ce moteur référence 4HG est proposé en échange standard : il est vendu nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis. La formule est pensée pour ne jamais immobiliser le véhicule : le moteur reconditionné part en premier, et l'ancien bloc, carter ou pièce intacte, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette vente en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné pour Citroën Jumper 2.2 HDi est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de la référence 4HG.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. 4HG)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Jumper 2.2 HDi
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'un Citroën Jumper équipé du 2.2 HDi : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible en charge, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, voyant moteur allumé de façon persistante, à-coups à l'accélération ou démarrage devenu difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le passage à un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison
Ce moteur référence 4HG est proposé en échange standard : il est vendu nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis. La formule est pensée pour ne jamais immobiliser le véhicule : le moteur reconditionné part en premier, et l'ancien bloc, carter ou pièce intacte, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cette vente en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné pour Citroën Jumper 2.2 HDi est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de la référence 4HG.
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Questions fréquentes
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
