Moteur Citroën Nemo 1.3 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. F13DTE5_FHZ
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Nemo
- Motorisation
- 1.3 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- F13DTE5_FHZ
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur F13DTE5_FHZ reconditionné – Citroën Nemo 1.3 HDi
Le moteur F13DTE5_FHZ reconditionné est destiné aux Citroën Nemo équipés du bloc diesel de 1248 cm³. Ce moteur reconditionné s'adresse aux ateliers et particuliers confrontés à une casse moteur ou à une usure avancée nécessitant un remplacement complet. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence F13DTE5_FHZ est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire
- Perte de puissance sensible ou à-coups à l'accélération
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge
- Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile excessive
- Surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct
Échange standard, un moteur prêt à poser
Ce moteur est vendu nu. Il est livré directement après son reconditionnement, sans attendre la restitution de l'ancien bloc, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien moteur, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur F13DTE5_FHZ. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur F13DTE5_FHZ est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur F13DTE5_FHZ reconditionné – Citroën Nemo 1.3 HDi
Le moteur F13DTE5_FHZ reconditionné est destiné aux Citroën Nemo équipés du bloc diesel de 1248 cm³. Ce moteur reconditionné s'adresse aux ateliers et particuliers confrontés à une casse moteur ou à une usure avancée nécessitant un remplacement complet. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence F13DTE5_FHZ est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire
- Perte de puissance sensible ou à-coups à l'accélération
- Bruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge
- Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile excessive
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Échange standard, un moteur prêt à poser
Ce moteur est vendu nu. Il est livré directement après son reconditionnement, sans attendre la restitution de l'ancien bloc, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien moteur, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur F13DTE5_FHZ. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur F13DTE5_FHZ est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
