Moteur Citroën Nemo 1.4 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV4TED_8HS

Moteur Citroën Nemo 1.4 HDi reconditionné – Réf. DV4TED_8HS

Ce moteur Citroën Nemo 1.4 HDi reconditionné correspond à la référence DV4TED_8HS, un bloc diesel de 1399 cm³ connu sous le code moteur 8HS (DV4TED). Reconditionner ce moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis, le moteur étant livré nu.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un Nemo équipé de ce 1.4 HDi, plusieurs signes doivent alerter : une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à l'accélération, ou encore un voyant moteur associé à des ratés de combustion. Ces symptômes traduisent souvent une usure avancée du bloc DV4TED et justifient un remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle.

Échange standard : la vieille matière récupérée après coup

Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancien bloc. Le garage n'est ainsi jamais privé de pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur DV4TED_8HS. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Le moteur étant vendu nu, les accessoires externes ne sont ni reconditionnés ni testés et doivent être conservés ou contrôlés séparément selon les besoins du véhicule.