Moteur Fiat 500 1.3 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. 199B1000
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Fiat
- Modèle
- 500
- Motorisation
- 1.3 Multijet
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 199B1000
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Fiat 500 1.3 Multijet reconditionné
Ce moteur nu équipe la Fiat 500 en motorisation 1.3 Multijet (diesel), d'une cylindrée de 1 248 cm³, sur la période 2007-2020. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Le contenu de la reconstruction est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel compact, surveillez les fumées à l'échappement, une consommation d'huile inhabituelle, une perte de compression, des claquements internes, une surchauffe ou une baisse de puissance perceptible. Ces défauts signalent une usure mécanique avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 199B1000)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Fiat 500 1.3 Multijet reconditionné
Ce moteur nu équipe la Fiat 500 en motorisation 1.3 Multijet (diesel), d'une cylindrée de 1 248 cm³, sur la période 2007-2020. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition. Le contenu de la reconstruction est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel compact, surveillez les fumées à l'échappement, une consommation d'huile inhabituelle, une perte de compression, des claquements internes, une surchauffe ou une baisse de puissance perceptible. Ces défauts signalent une usure mécanique avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
