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Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDA

€3.231,00 TTC
soit €2.692,50 HT
MoteurFord · FocusRéf. KKDA
12 mois Garantie pièce
4,8 795 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Ford
Modèle
Focus
Motorisation
1.8 TDCi
Énergie
Diesel
Référence
KKDA
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné

Ce moteur nu est prévu pour la Ford Focus en motorisation 1.8 TDCi diesel, d'une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 1998-2011. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de restituer les caractéristiques d'origine de ce moteur diesel. Le détail de la fourniture est défini sur devis selon votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur diesel, surveillez l'apparition de fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe ou une baisse de puissance persistante. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée du bloc et appellent son remplacement.

Échange standard, pièce prête à poser

Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins au titre de l'échange standard.

Véhicules compatibles (réf. KKDA)

Cette référence équipe aussi :

Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné

Ce moteur nu est prévu pour la Ford Focus en motorisation 1.8 TDCi diesel, d'une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 1998-2011. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de restituer les caractéristiques d'origine de ce moteur diesel. Le détail de la fourniture est défini sur devis selon votre configuration.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Sur un moteur diesel, surveillez l'apparition de fumée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, une perte de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe ou une baisse de puissance persistante. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée du bloc et appellent son remplacement.

Échange standard, pièce prête à poser

Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins au titre de l'échange standard.

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Garantie et paiement

Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Communiquez-nous votre VIN et la motorisation exacte de votre Focus. Nous vérifions la correspondance du bloc avec votre véhicule diesel avant l'envoi.
Le détail des éléments fournis dépend de la référence et de votre configuration ; il vous est précisé sur votre devis.
Oui, le retour de l'ancienne pièce est obligatoire dans le cadre de l'échange standard. La reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
La garantie de 12 mois exige un montage réalisé par un professionnel, dans le respect des préconisations constructeur.
Le délai dépend de la disponibilité et de votre configuration ; il vous est confirmé lors de l'établissement du devis.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final