Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPC
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Focus
- Motorisation
- 1.8 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- RWPC
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur diesel 1.8 TDCi correspond au Ford Focus commercialisé entre 1998 et 2011. Il s'agit d'un bloc quatre cylindres de 1 753 cm³, fourni en version moteur nu, reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle sur banc avant expédition. Les éléments exactement compris dans l'ensemble sont définis sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur, méfiez-vous d'une fumée abondante à l'échappement, d'une consommation d'huile en hausse, d'une perte de compression et de reprise, de bruits de claquement et d'une montée en température anormale. Ces symptômes révèlent une usure interne avancée qui appelle le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et remis aux cotes d'origine, livré prêt à poser. Après montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. RWPC)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur diesel 1.8 TDCi correspond au Ford Focus commercialisé entre 1998 et 2011. Il s'agit d'un bloc quatre cylindres de 1 753 cm³, fourni en version moteur nu, reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, avec contrôle sur banc avant expédition. Les éléments exactement compris dans l'ensemble sont définis sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce type de moteur, méfiez-vous d'une fumée abondante à l'échappement, d'une consommation d'huile en hausse, d'une perte de compression et de reprise, de bruits de claquement et d'une montée en température anormale. Ces symptômes révèlent une usure interne avancée qui appelle le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et remis aux cotes d'origine, livré prêt à poser. Après montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. RWPC)
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Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final