Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Moteur Mitsubishi Pajero 2.5 TD reconditionné – Moteur nu – Réf. 4D56T

€4.566,00 TTC
soit €3.805,00 HT
MoteurMitsubishi · PajeroRéf. 4D56T
12 mois Garantie pièce
4,8 840 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionné et testé sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Mitsubishi
Modèle
Pajero
Motorisation
2.5 TD
Énergie
Diesel
Référence
4D56T
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur 4D56T reconditionné – Mitsubishi Pajero 2.5 TD

Le moteur 4D56T reconditionné est un bloc diesel de 2477 cm³ destiné au Mitsubishi Pajero équipé de la motorisation 2.5 TD. Ce moteur reconditionné convient aux véhicules confrontés à une perte de puissance, une fumée d'échappement anormale, des bruits métalliques au ralenti ou une surconsommation d'huile. Le moteur est livré nu, et le détail exact des éléments livrés avec votre référence est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Un moteur 4D56T fatigué se manifeste souvent par une perte de compression, un voyant moteur allumé en continu, une fumée bleue ou noire à l'échappement, des vibrations inhabituelles ou une consommation d'huile excessive. Ces symptômes, combinés à un bruit de claquement au démarrage, indiquent généralement une usure interne avancée nécessitant le remplacement complet du bloc moteur.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Le moteur 4D56T que vous recevez est reconditionné : il a été entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes ont été remplacées selon l'état constaté, puis il a été remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce. Votre ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Garantie et paiement

Ce moteur 4D56T bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Le moteur 4D56T est vendu nu : il n'est fourni avec aucun accessoire périphérique, et le détail précis de ce qui accompagne votre moteur est indiqué sur votre devis.

Moteur 4D56T reconditionné – Mitsubishi Pajero 2.5 TD

Le moteur 4D56T reconditionné est un bloc diesel de 2477 cm³ destiné au Mitsubishi Pajero équipé de la motorisation 2.5 TD. Ce moteur reconditionné convient aux véhicules confrontés à une perte de puissance, une fumée d'échappement anormale, des bruits métalliques au ralenti ou une surconsommation d'huile. Le moteur est livré nu, et le détail exact des éléments livrés avec votre référence est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Un moteur 4D56T fatigué se manifeste souvent par une perte de compression, un voyant moteur allumé en continu, une fumée bleue ou noire à l'échappement, des vibrations inhabituelles ou une consommation d'huile excessive. Ces symptômes, combinés à un bruit de claquement au démarrage, indiquent généralement une usure interne avancée nécessitant le remplacement complet du bloc moteur.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Le moteur 4D56T que vous recevez est reconditionné : il a été entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes ont été remplacées selon l'état constaté, puis il a été remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce. Votre ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Garantie et paiement

Ce moteur 4D56T bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Le moteur 4D56T est vendu nu : il n'est fourni avec aucun accessoire périphérique, et le détail précis de ce qui accompagne votre moteur est indiqué sur votre devis.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette référence 4D56T correspond au moteur diesel 2.5 TD de 2477 cm³ monté sur le Mitsubishi Pajero.
Le moteur 4D56T est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec votre commande est précisé sur le devis.
Non, en échange standard le moteur reconditionné est livré en premier ; l'ancien bloc n'est récupéré qu'après l'installation du nouveau moteur.
Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une fumée anormale à l'échappement, une perte de puissance, des bruits métalliques ou une surconsommation d'huile sont des signes fréquents de défaillance du moteur 2.5 TD.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →
Pourquoi Eden ?
Comparatif

3 options, 1 choix évident

Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.

✓ Recommandé

Reconditionné EDEN

Jusqu'à 3× moins cher que le neuf

  • Remise à 0 km
  • Testée & certifiée
  • Pièces d'usure remplacées à neuf
  • Garantie jusqu'à 24 mois
  • Paiement jusqu'à 10×
  • Échange standard simple et rapide
  • Compatibilité vérifiée par un expert
  • SAV & conseillers en France
  • Livraison rapide partout en France
  • Économie circulaire, geste pour la planète
Obtenir mon devis 4,8/5 · 840 avis Google · devis gratuit, sans engagement

Pièce neuve

€€€ · jusqu'à 3× plus cher

  • Fiabilité maximale
  • Garantie constructeur
  • Le prix fort, plein tarif
  • Délais parfois longs
  • Rarement rentable sur un véhicule âgé
  • Fabrication neuve = lourd pour la planète

Occasion

€ · la loterie

  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final