Moteur Opel Astra 1.6 reconditionné – Moteur nu – Réf. Z16XEP
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Astra
- Motorisation
- 1.6
- Énergie
- Essence
- Référence
- Z16XEP
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Z16XEP reconditionné – Opel Astra 1.6 Essence
Le moteur Z16XEP reconditionné équipe l'Opel Astra 1.6 essence d'une cylindrée de 1598 cm³. Ce bloc, référencé Z16XEP, fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être remis en circulation. Reconditionner un moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Bruits anormaux au ralenti ou en charge
- Fumée à l'échappement
- Consommation d'huile ou de carburant en forte hausse
- Démarrage difficile ou à-coups moteur
Échange standard : un moteur livré, votre ancien bloc récupéré après
Ce moteur Z16XEP est proposé en échange standard. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, pour que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence Z16XEP est précisé sur votre devis.
Caution
Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur Z16XEP est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. Z16XEP)
Cette référence équipe aussi :
Moteur Z16XEP reconditionné – Opel Astra 1.6 Essence
Le moteur Z16XEP reconditionné équipe l'Opel Astra 1.6 essence d'une cylindrée de 1598 cm³. Ce bloc, référencé Z16XEP, fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être remis en circulation. Reconditionner un moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Perte de puissance sensible à l'accélération
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Bruits anormaux au ralenti ou en charge
- Fumée à l'échappement
- Consommation d'huile ou de carburant en forte hausse
- Démarrage difficile ou à-coups moteur
Échange standard : un moteur livré, votre ancien bloc récupéré après
Ce moteur Z16XEP est proposé en échange standard. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, pour que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence Z16XEP est précisé sur votre devis.
Caution
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Garantie et paiement
Ce moteur Z16XEP est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. Z16XEP)
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final