Moteur Opel Vivaro 2.0 CDTi reconstruit – Moteur nu – Réf. M9R630
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Opel
- Modèle
- Vivaro
- Motorisation
- 2.0 CDTi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- M9R630
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Opel Vivaro 2.0 CDTi – référence M9R630
Ce moteur reconditionné pour Opel Vivaro 2.0 CDTi, d'une cylindrée de 1995 cm³, correspond à la référence M9R630 et remplace un bloc défaillant sans reprise de votre véhicule d'origine. Ce modèle équipe de nombreux utilitaires légers utilisés en usage professionnel, ce qui rend fréquent le recours à un moteur reconditionné plutôt qu'à un moteur neuf, nettement plus coûteux. Ce moteur reconditionné suit un processus complet : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur reste précisé sur le devis établi pour la référence M9R630.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Vivaro
Sur un utilitaire Opel Vivaro équipé du 2.0 CDTi, plusieurs signes doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une perte de puissance sensible en charge, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, des bruits métalliques inhabituels au ralenti, une difficulté à démarrer à froid ou encore un voyant moteur allumé de façon récurrente accompagné d'une baisse de rendement. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, et le détail des éléments fournis est précisé sur le devis. La particularité de l'échange différé est que la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet au garage de continuer à travailler sans attendre. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le pont de l'atelier ne reste jamais immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et garantie pièce
Une caution est demandée lors de la commande de ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence M9R630 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. M9R630)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Vivaro
Sur un utilitaire Opel Vivaro équipé du 2.0 CDTi, plusieurs signes doivent alerter : une fumée anormale à l'échappement, une perte de puissance sensible en charge, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, des bruits métalliques inhabituels au ralenti, une difficulté à démarrer à froid ou encore un voyant moteur allumé de façon récurrente accompagné d'une baisse de rendement. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.
Échange standard : votre garage n'est jamais immobilisé
Ce moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, et le détail des éléments fournis est précisé sur le devis. La particularité de l'échange différé est que la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui permet au garage de continuer à travailler sans attendre. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le pont de l'atelier ne reste jamais immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et garantie pièce
Une caution est demandée lors de la commande de ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence M9R630 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. M9R630)
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