Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi 120 reconstruit – Moteur nu – Réf. 22DT_4HU
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
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- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- Boxer
- Motorisation
- 2.2 HDi 120
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 22DT_4HU
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi 120 reconstruit – Réf. 22DT_4HU
Ce moteur reconditionné correspond à la motorisation 2.2 HDi 120 (2198 cm³) montée sur le Peugeot Boxer, disponible sur les versions produites approximativement entre 2006 et 2014. Vendu nu, il est entièrement reconstruit selon un processus rigoureux garantissant fiabilité et performances.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement (bleue, blanche ou noire)
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Bruits métalliques ou claquements au démarrage
- Consommation excessive d'huile ou de carburant
- Voyant moteur allumé de façon persistante
Échange standard, reconstruit à 0 km
Dans le cadre de l'échange standard, votre moteur usagé est repris et remplacé par une unité entièrement reconstruite à 0 km, contrôlée et testée avant expédition. Cette solution permet un remontage rapide sans attendre la remise en état de votre propre bloc.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi 120 reconstruit – Réf. 22DT_4HU
Ce moteur reconditionné correspond à la motorisation 2.2 HDi 120 (2198 cm³) montée sur le Peugeot Boxer, disponible sur les versions produites approximativement entre 2006 et 2014. Vendu nu, il est entièrement reconstruit selon un processus rigoureux garantissant fiabilité et performances.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement (bleue, blanche ou noire)
- Perte de puissance ou à-coups à l'accélération
- Bruits métalliques ou claquements au démarrage
- Consommation excessive d'huile ou de carburant
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Échange standard, reconstruit à 0 km
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Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Peut coûter 2× au final