Moteur Renault Trafic 1.6 dCi reconstruit – Moteur nu – Réf. R9M_452
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Renault
- Modèle
- Trafic
- Motorisation
- 1.6 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- R9M_452
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Renault Trafic 1.6 dCi reconditionné – Réf. R9M_452
Ce moteur Renault Trafic 1.6 dCi reconditionné, référencé R9M_452, développe une cylindrée de 1598 cm³ et redonne toute sa fiabilité au bloc diesel qui équipe de nombreux Trafic III. Sous la référence R9M_452, il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce travail garantit un fonctionnement fiable et durable, proche de celui d'un moteur neuf.
Signes qu'il faut remplacer son moteur
Sur un Trafic équipé du bloc 1.6 dCi, plusieurs symptômes annoncent une défaillance interne : une fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement, une perte de puissance sensible en charge, un bruit métallique inhabituel au ralenti ou en accélération, ainsi qu'une consommation d'huile anormale. Un voyant moteur allumé en permanence, des ratés à froid ou une surchauffe récurrente du liquide de refroidissement accompagnent souvent l'usure avancée du bloc et imposent un diagnostic rapide avant que les dégâts ne s'aggravent.
Échange standard : la pièce part avant l'ancienne matière
Ce moteur R9M_452 est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au véhicule d'être immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. R9M_452)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer son moteur
Sur un Trafic équipé du bloc 1.6 dCi, plusieurs symptômes annoncent une défaillance interne : une fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement, une perte de puissance sensible en charge, un bruit métallique inhabituel au ralenti ou en accélération, ainsi qu'une consommation d'huile anormale. Un voyant moteur allumé en permanence, des ratés à froid ou une surchauffe récurrente du liquide de refroidissement accompagnent souvent l'usure avancée du bloc et imposent un diagnostic rapide avant que les dégâts ne s'aggravent.
Échange standard : la pièce part avant l'ancienne matière
Ce moteur R9M_452 est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au véhicule d'être immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Véhicules compatibles (réf. R9M_452)
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- Paiement jusqu'à 10×
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
