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Moteur SEAT Ateca 2.0 TDI reconditionné – Moteur nu – Réf. DFFA

€4.254,00 TTC
soit €3.545,00 HT
MoteurSEAT · AtecaRéf. DFFA
12 mois Garantie pièce
4,8 805 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
SEAT
Modèle
Ateca
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
DFFA
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné SEAT Ateca 2.0 TDI (référence DFFA)

Le moteur reconditionné pour SEAT Ateca 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³ et identifié sous la référence DFFA, permet de remplacer un bloc défaillant sans repasser par une pièce neuve au tarif dissuasif. Ce moteur passe par un processus complet : démontage complet, nettoyage et contrôle rigoureux de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un SEAT Ateca équipé du 2.0 TDI, plusieurs signaux doivent alerter avant la casse complète du bloc :

  • Fumée noire ou bleutée à l'accélération
  • Perte de puissance nette en côte ou en charge
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Bruit métallique ou cognement au ralenti
  • Surconsommation d'huile anormale
  • Difficulté de démarrage à froid

Échange standard : un moteur reconstruit à 0 KM

Ce moteur DFFA est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis. La formule d'échange différé permet au garage de recevoir d'abord le moteur reconditionné et de l'installer immédiatement, sans attendre la dépose du bloc d'origine. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que le pont ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DFFA équipant le SEAT Ateca 2.0 TDI. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la plaque constructeur du véhicule et la référence DFFA indiquée sur le bloc d'origine.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur reconditionné SEAT Ateca 2.0 TDI (référence DFFA)

Le moteur reconditionné pour SEAT Ateca 2.0 TDI, d'une cylindrée de 1968 cm³ et identifié sous la référence DFFA, permet de remplacer un bloc défaillant sans repasser par une pièce neuve au tarif dissuasif. Ce moteur passe par un processus complet : démontage complet, nettoyage et contrôle rigoureux de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un SEAT Ateca équipé du 2.0 TDI, plusieurs signaux doivent alerter avant la casse complète du bloc :

  • Fumée noire ou bleutée à l'accélération
  • Perte de puissance nette en côte ou en charge
  • Voyant moteur allumé de façon récurrente
  • Bruit métallique ou cognement au ralenti
  • Surconsommation d'huile anormale
  • Difficulté de démarrage à froid

Échange standard : un moteur reconstruit à 0 KM

Ce moteur DFFA est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis. La formule d'échange différé permet au garage de recevoir d'abord le moteur reconditionné et de l'installer immédiatement, sans attendre la dépose du bloc d'origine. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que le pont ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DFFA équipant le SEAT Ateca 2.0 TDI. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la plaque constructeur du véhicule et la référence DFFA indiquée sur le bloc d'origine.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DFFA et à une cylindrée de 1968 cm³ ; il convient de vérifier la référence sur la plaque constructeur du véhicule avant commande.
Le moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence DFFA est précisé sur le devis établi avant commande.
Non, le moteur reconditionné est livré et installé en premier ; l'ancien bloc n'est récupéré qu'après installation, et son retour reste obligatoire selon les CGV.
Une caution est demandée à la commande et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Compatibilité incertaine
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