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Turbo Audi Q5 2.0 TDI neuf – Réf. 818987-5001S

€539,00 TTC
soit €449,16 HT
TurboAudi · Q5Réf. 818987-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
Q5
Motorisation
2.0 TDI 170, 2.0 TDI 177
Énergie
Diesel
Références équivalentes
818987-5001S, 03L145701K, 03L145701KV, 03L145701KX, 03L145701L, 03L145701LV, 03L145701LX, 03L145702G, 03L145702GV, 03L145702GX, 03L145721B, 03L145721BV, 03L145721BV100, 03L145721BX, 03L145721BY, 804888-5003S
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer une panne de turbo sur Audi Q5 2.0 TDI avant de remplacer la pièce

Avant de commander un turbo neuf pour votre Audi Q5, il est essentiel de confirmer que la pièce est réellement en cause. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou l'apparition d'un voyant moteur peuvent indiquer une défaillance du turbocompresseur. Sur les motorisations 2.0 TDI de ce SUV, il convient de vérifier en priorité la pression de suralimentation via un outil de diagnostic, l'état des durites de dépression, la propreté du filtre à air et l'absence de jeu anormal sur l'arbre du turbo avant de conclure au remplacement complet.

Turbo neuf pour Audi Q5 (8R) 2.0 TDI 170 et 177 ch

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 818987-5001S, destinée aux Audi Q5 (8R) équipés des motorisations 2.0 TDI développant 170 ch et 177 ch. Ces blocs Diesel de 1968 cm3 se retrouvent sous plusieurs appellations de codes moteur selon le niveau de finition et la période de fabrication du véhicule. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, ainsi que le code moteur figurant sur le carnet d'entretien ou directement sur le bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Q5.

Motorisations et codes moteur concernés

Ce turbo neuf s'adapte aux véhicules Audi Q5 équipés des blocs suivants :

  • 2.0 TDI 170 ch - codes moteur CAHA, CAHB, CGLA, CGLB
  • 2.0 TDI 177 ch - codes moteur CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC

Garantie et livraison de ce turbo Audi Q5

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Q5 2.0 TDI

Sur les motorisations 2.0 TDI de ce SUV, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que du bon état du filtre à air et de l'intercooler. Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'étanchéité des durites et la propreté de la prise d'air. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route pour assurer une lubrification immédiate des paliers et éviter tout grippage au démarrage.

Ce même turbo équipe aussi

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Avant de commander un turbo neuf pour votre Audi Q5, il est essentiel de confirmer que la pièce est réellement en cause. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou l'apparition d'un voyant moteur peuvent indiquer une défaillance du turbocompresseur. Sur les motorisations 2.0 TDI de ce SUV, il convient de vérifier en priorité la pression de suralimentation via un outil de diagnostic, l'état des durites de dépression, la propreté du filtre à air et l'absence de jeu anormal sur l'arbre du turbo avant de conclure au remplacement complet.

Turbo neuf pour Audi Q5 (8R) 2.0 TDI 170 et 177 ch

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 818987-5001S, destinée aux Audi Q5 (8R) équipés des motorisations 2.0 TDI développant 170 ch et 177 ch. Ces blocs Diesel de 1968 cm3 se retrouvent sous plusieurs appellations de codes moteur selon le niveau de finition et la période de fabrication du véhicule. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, ainsi que le code moteur figurant sur le carnet d'entretien ou directement sur le bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Q5.

Motorisations et codes moteur concernés

Ce turbo neuf s'adapte aux véhicules Audi Q5 équipés des blocs suivants :

  • 2.0 TDI 170 ch - codes moteur CAHA, CAHB, CGLA, CGLB
  • 2.0 TDI 177 ch - codes moteur CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC

Garantie et livraison de ce turbo Audi Q5

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Q5 2.0 TDI

Sur les motorisations 2.0 TDI de ce SUV, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que du bon état du filtre à air et de l'intercooler. Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'étanchéité des durites et la propreté de la prise d'air. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route pour assurer une lubrification immédiate des paliers et éviter tout grippage au démarrage.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec les Audi Q5 (8R) équipées des motorisations 2.0 TDI 170 et 177 ch (codes moteur CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CMGA, CMGB, CNHC). Vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée à l'échappement, un sifflement anormal à l'accélération ou l'allumage du voyant moteur peuvent signaler un turbo défaillant sur ces moteurs Diesel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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