Turbo Citroën DS3 neuf – Réf. 53039880383
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Citroën
- Modèle
- DS3
- Motorisation
- 1.6 THP 150, 1.6 THP 156, 1.6 THP 155, 1.6 THP 163, 1.6 THP 165
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 53039880383, 1647284380, 3648932, 53039880461, 53039980383, 95525955, 9801580780, 9807149780, 9835051680, 9811192880
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de la Citroën DS3 1.6 THP casse-t-il fréquemment ?
Sur la Citroën DS3 équipée du bloc 1.6 THP, le turbocompresseur est une pièce particulièrement sollicitée. Ce moteur essence suralimenté, conçu pour délivrer un caractère sportif, impose des contraintes thermiques et mécaniques élevées sur l'arbre et les paliers du turbo. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non réalisée dans les temps, ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des roulements et provoquent un jeu excessif de l'arbre, puis une fuite d'huile vers l'admission ou l'échappement. Une conduite qui enchaîne les montées en régime sans phase de refroidissement moteur avant coupure, ainsi qu'un encrassement du filtre à air ou de l'intercooler, favorisent également la surchauffe et la casse prématurée du turbo sur ce modèle.
Un turbo neuf pour redonner de la puissance à votre DS3
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880383 et destiné aux motorisations essence 1.6 THP de la Citroën DS3, portant les codes moteur 5FR (EP6DT) et 5FV (EP6CDT), pour une cylindrée de 1598 cm3. Avant de commander, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule, certaines variantes de puissance du 1.6 THP pouvant utiliser des turbos différents.
Échange standard et garantie sur ce turbo pour DS3
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre DS3, afin de ne pas immobiliser le véhicule. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo de votre DS3 1.6 THP
Avant de poser le nouveau turbo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour, ainsi que la prise d'air et l'intercooler, afin d'éviter toute contamination ou restriction qui endommagerait immédiatement la nouvelle pièce. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification correcte dès les premiers tours de l'arbre.
Ce même turbo équipe aussi
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Sur la Citroën DS3 équipée du bloc 1.6 THP, le turbocompresseur est une pièce particulièrement sollicitée. Ce moteur essence suralimenté, conçu pour délivrer un caractère sportif, impose des contraintes thermiques et mécaniques élevées sur l'arbre et les paliers du turbo. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non réalisée dans les temps, ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des roulements et provoquent un jeu excessif de l'arbre, puis une fuite d'huile vers l'admission ou l'échappement. Une conduite qui enchaîne les montées en régime sans phase de refroidissement moteur avant coupure, ainsi qu'un encrassement du filtre à air ou de l'intercooler, favorisent également la surchauffe et la casse prématurée du turbo sur ce modèle.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880383 et destiné aux motorisations essence 1.6 THP de la Citroën DS3, portant les codes moteur 5FR (EP6DT) et 5FV (EP6CDT), pour une cylindrée de 1598 cm3. Avant de commander, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule, certaines variantes de puissance du 1.6 THP pouvant utiliser des turbos différents.
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Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre DS3, afin de ne pas immobiliser le véhicule. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Avant de poser le nouveau turbo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour, ainsi que la prise d'air et l'intercooler, afin d'éviter toute contamination ou restriction qui endommagerait immédiatement la nouvelle pièce. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification correcte dès les premiers tours de l'arbre.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.