Turbo Citroën DS4 neuf – Réf. 53039880383
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Citroën
- Modèle
- DS4
- Motorisation
- 1.6 THP 150, 1.6 THP 155, 1.6 THP 160, 1.6 THP 165
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 53039880383, 1647284380, 3648932, 53039880461, 53039980383, 95525955, 9801580780, 9807149780, 9835051680, 9811192880
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Citroën DS4 1.6 THP
Sur la Citroën DS4 équipée du bloc 1.6 THP essence, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à la relance, un léger temps de retard avant la montée en pression (turbo lag accentué), ou au contraire un effet de surpuissance incontrôlée. Un sifflement inhabituel en accélération, une fumée bleutée à l'échappement révélant une consommation d'huile anormale, ou l'allumage du voyant moteur sont également des symptômes fréquents sur ce moteur suralimenté. Ces signaux doivent alerter avant qu'une casse plus sérieuse du moteur ne survienne.
Un turbo neuf compatible avec la référence 53039880383
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880383 et équipe la Citroën DS4 sur ses versions essence 1.6 THP, dans les puissances 150, 155, 160 et 165 ch, motorisées par le code moteur EP6FDT d'une cylindrée de 1598 cm3. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, ou de la faire confirmer par un professionnel, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre DS4.
Échange standard et garantie pour ce turbo DS4
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Citroën DS4 ne reste pas immobilisée inutilement. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le moteur EP6FDT
Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation de retour) et remplacez le filtre à huile ainsi que l'huile moteur, une lubrification de mauvaise qualité étant une cause fréquente de casse sur ce type de turbocompresseur. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'absence de prise d'air parasite. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
Les signes d'un turbo fatigué sur votre Citroën DS4 1.6 THP
Sur la Citroën DS4 équipée du bloc 1.6 THP essence, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à la relance, un léger temps de retard avant la montée en pression (turbo lag accentué), ou au contraire un effet de surpuissance incontrôlée. Un sifflement inhabituel en accélération, une fumée bleutée à l'échappement révélant une consommation d'huile anormale, ou l'allumage du voyant moteur sont également des symptômes fréquents sur ce moteur suralimenté. Ces signaux doivent alerter avant qu'une casse plus sérieuse du moteur ne survienne.
Un turbo neuf compatible avec la référence 53039880383
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880383 et équipe la Citroën DS4 sur ses versions essence 1.6 THP, dans les puissances 150, 155, 160 et 165 ch, motorisées par le code moteur EP6FDT d'une cylindrée de 1598 cm3. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, ou de la faire confirmer par un professionnel, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre DS4.
Échange standard et garantie pour ce turbo DS4
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Citroën DS4 ne reste pas immobilisée inutilement. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur le moteur EP6FDT
Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation de retour) et remplacez le filtre à huile ainsi que l'huile moteur, une lubrification de mauvaise qualité étant une cause fréquente de casse sur ce type de turbocompresseur. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'absence de prise d'air parasite. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.