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Turbo Fiat Doblo 1.3 Multijet neuf – Réf. 822088-5009S

€369,00 TTC
soit €307,50 HT
TurboFiat · DobloRéf. 822088-5009S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Fiat
Modèle
Doblo
Motorisation
1.3 MultiJet 75, 1.3 MultiJet 80, 1.3 MultiJet 90, 1.3 MultiJet 95
Énergie
Diesel
Références équivalentes
822088-5009S, 822088-5008S
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer un turbo sur Fiat Doblo 1.3 MultiJet avant tout remplacement

Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat Doblo, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Sur ce fourgon utilitaire souvent utilisé en usage intensif, une perte de puissance progressive, un sifflement aigu à l'accélération ou une fumée à l'échappement peuvent aussi provenir d'une vanne EGR encrassée, d'un débitmètre défaillant ou d'un filtre à particules saturé. Un contrôle avec une valise de diagnostic permettant de lire la pression de suralimentation réelle par rapport à la consigne, ainsi qu'un examen visuel de la turbine (jeu axial, radial, dépôts d'huile dans les durites d'admission) permettent de confirmer l'origine turbo avant de lancer le remplacement.

Turbo neuf pour Fiat Doblo 1.3 MultiJet

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 822088-5009S, conçue pour équiper la Fiat Doblo sur ses motorisations 1.3 MultiJet Diesel de 1248 cm3. Cette pièce assure la suralimentation du moteur afin de restituer la puissance et le couple attendus sur un véhicule fréquemment sollicité en charge ou en usage professionnel.

Compatibilité moteur sur Doblo

Le turbo est compatible avec les codes moteur suivants : 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 et 330 A1.000. Ces codes correspondent aux différentes déclinaisons de puissance du 1.3 MultiJet équipant le Doblo. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur le bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Garantie et livraison du turbo Fiat Doblo

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni aucune récupération de votre ancien turbo, la livraison du turbo neuf s'effectue en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur Doblo

Sur le 1.3 MultiJet, une lubrification insuffisante ou une huile moteur inadaptée ou vidangée trop tardivement figurent parmi les principales causes de casse prématurée du turbo. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage dans la durite d'arrivée et de retour), l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites de prise d'air. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Ce même turbo équipe aussi

Diagnostiquer un turbo sur Fiat Doblo 1.3 MultiJet avant tout remplacement

Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat Doblo, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Sur ce fourgon utilitaire souvent utilisé en usage intensif, une perte de puissance progressive, un sifflement aigu à l'accélération ou une fumée à l'échappement peuvent aussi provenir d'une vanne EGR encrassée, d'un débitmètre défaillant ou d'un filtre à particules saturé. Un contrôle avec une valise de diagnostic permettant de lire la pression de suralimentation réelle par rapport à la consigne, ainsi qu'un examen visuel de la turbine (jeu axial, radial, dépôts d'huile dans les durites d'admission) permettent de confirmer l'origine turbo avant de lancer le remplacement.

Turbo neuf pour Fiat Doblo 1.3 MultiJet

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 822088-5009S, conçue pour équiper la Fiat Doblo sur ses motorisations 1.3 MultiJet Diesel de 1248 cm3. Cette pièce assure la suralimentation du moteur afin de restituer la puissance et le couple attendus sur un véhicule fréquemment sollicité en charge ou en usage professionnel.

Compatibilité moteur sur Doblo

Le turbo est compatible avec les codes moteur suivants : 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 et 330 A1.000. Ces codes correspondent aux différentes déclinaisons de puissance du 1.3 MultiJet équipant le Doblo. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur le bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

Garantie et livraison du turbo Fiat Doblo

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni aucune récupération de votre ancien turbo, la livraison du turbo neuf s'effectue en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur Doblo

Sur le 1.3 MultiJet, une lubrification insuffisante ou une huile moteur inadaptée ou vidangée trop tardivement figurent parmi les principales causes de casse prématurée du turbo. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage dans la durite d'arrivée et de retour), l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites de prise d'air. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec les motorisations 1.3 MultiJet Diesel équipées des codes moteur 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 et 330 A1.000. Nous recommandons de vérifier la référence sur votre ancien turbo avant commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
On observe généralement une perte de puissance à l'accélération, un sifflement anormal, de la fumée à l'échappement et parfois une consommation d'huile plus élevée, souvent liés à un manque de lubrification ou à un filtre à air encrassé.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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