Turbo Fiat Punto 1.7 TD neuf – Réf. 466856-5003S
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- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Punto
- Motorisation
- 1.7 TD
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 466856-5003S, 46234349, 46408952, 46424102, 46558724, 466856-5001S, 71723573, 71723575, 71723917, 71783352, 71793633, 7612585, 76125850
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Fiat Punto 1.7 TD
Sur la Fiat Punto équipée du moteur 1.7 TD, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte progressive de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou une fumée d'échappement anormalement noire ou bleutée. Une consommation d'huile plus importante que d'habitude ou un voyant moteur qui s'allume sont également des indices fréquents sur ce modèle. Ignorer ces symptômes peut entraîner une casse complète du turbo et endommager le moteur.
Présentation du turbo neuf pour Fiat Punto 1.7 TD
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 466856-5003S, conçu pour redonner à votre Fiat Punto 1.7 TD toute la réactivité et la puissance attendues de sa motorisation diesel. Il permet de restaurer une combustion optimale et de limiter la surconsommation de carburant liée à un turbo usé.
Compatibilité avec les motorisations Fiat Punto
Ce turbo neuf équipe la Fiat Punto 1.7 TD, associée aux codes moteur 146 B3.000, 146 D7.000, 176 A3.000, 176 A5.000 et 176 B7.000. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, car plusieurs variantes proches existent selon l'année et la version exacte de votre véhicule.
Garantie et livraison pour votre Punto
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison du turbo neuf est nécessaire. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre 1.7 TD
Avant d'installer le nouveau turbo sur votre Fiat Punto, vérifiez soigneusement l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Un filtre à air encrassé ou un intercooler endommagé peuvent également accélérer l'usure prématurée du turbo. Lors de la mise en route, pensez à réaliser un amorçage en huile pour garantir une lubrification immédiate des paliers. La qualité de l'huile moteur et le respect des intervalles de vidange restent des facteurs déterminants pour préserver la longévité de votre nouveau turbo.
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Présentation du turbo neuf pour Fiat Punto 1.7 TD
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 466856-5003S, conçu pour redonner à votre Fiat Punto 1.7 TD toute la réactivité et la puissance attendues de sa motorisation diesel. Il permet de restaurer une combustion optimale et de limiter la surconsommation de carburant liée à un turbo usé.
Compatibilité avec les motorisations Fiat Punto
Ce turbo neuf équipe la Fiat Punto 1.7 TD, associée aux codes moteur 146 B3.000, 146 D7.000, 176 A3.000, 176 A5.000 et 176 B7.000. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, car plusieurs variantes proches existent selon l'année et la version exacte de votre véhicule.
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Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison du turbo neuf est nécessaire. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Avant d'installer le nouveau turbo sur votre Fiat Punto, vérifiez soigneusement l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Un filtre à air encrassé ou un intercooler endommagé peuvent également accélérer l'usure prématurée du turbo. Lors de la mise en route, pensez à réaliser un amorçage en huile pour garantir une lubrification immédiate des paliers. La qualité de l'huile moteur et le respect des intervalles de vidange restent des facteurs déterminants pour préserver la longévité de votre nouveau turbo.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
