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Turbo Ford Connect 1.8 TDDi/TDCi neuf – Réf. 802419-5008S

€369,00 TTC
soit €307,50 HT
TurboFord · ConnectRéf. 802419-5008S
12 mois Garantie pièce
4,8 838 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Ford
Modèle
Connect
Motorisation
1.8 TDdi 75, 1.8 TDCi 90
Énergie
Diesel
Références équivalentes
802419-5008S, 1097545, 1406184, 1543173, 1736553, 2004521, 2004541, 7T1Q-6K682-AB, 7T1Q-6K682-AC, 7T1Q-6K682-AD, 7TIQ6K682, 7TIQ6K682AB, 7TIQ6K682AC, 7TIQ6K682AD, 802419-5010S, RE7T1Q6K682AD, REXS4Q6K682DE, XS4Q-6K682-DC, XS4Q-6K682-DD, XS4Q-6K682-DE, XS4Q6K682DF, YS6T-14K011-CJA
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer un turbo sur Ford Connect avant de le remplacer

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Ford Connect, il est essentiel de procéder à un diagnostic rigoureux. Un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une perte de puissance progressive, une fumée d'échappement noire ou bleutée, ou encore un voyant moteur allumé sont autant de signes qui doivent alerter. Il convient de vérifier en premier lieu l'état des durites et des colliers, la propreté du filtre à air, ainsi que la pression et la qualité de l'huile moteur, car une lubrification défaillante est l'une des causes majeures de casse prématurée sur ces blocs diesel. Un contrôle de l'intercooler et de son étanchéité permet également d'écarter une fuite d'air qui pourrait être confondue avec une panne de turbo.

Turbo neuf pour Ford Connect : compatibilité moteur

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 802419-5008S, destinée aux Ford Connect équipées de motorisations diesel 1.8 TDdi et 1.8 TDCi, avec des codes moteur BHPA, HCPA ou HCPB selon la version. Avant toute commande, nous vous recommandons vivement de vérifier cette référence directement sur votre ancien turbocompresseur, car plusieurs variantes ont pu équiper ce modèle au fil des évolutions techniques.

Garantie et livraison pour ce turbo Ford Connect

Ce turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf destiné à votre Ford Connect. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur Ford Connect 1.8 TDdi/TDCi

Avant l'installation, inspectez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission ainsi que la prise d'air afin d'écarter toute contamination ou obstruction pouvant endommager le nouveau turbo. Un amorçage en huile du turbocompresseur avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Après le montage, une vidange complète avec un lubrifiant de qualité adaptée et un remplacement du filtre à air sont fortement recommandés pour prolonger la durée de vie de la pièce sur votre Ford Connect.

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Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Ford Connect, il est essentiel de procéder à un diagnostic rigoureux. Un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une perte de puissance progressive, une fumée d'échappement noire ou bleutée, ou encore un voyant moteur allumé sont autant de signes qui doivent alerter. Il convient de vérifier en premier lieu l'état des durites et des colliers, la propreté du filtre à air, ainsi que la pression et la qualité de l'huile moteur, car une lubrification défaillante est l'une des causes majeures de casse prématurée sur ces blocs diesel. Un contrôle de l'intercooler et de son étanchéité permet également d'écarter une fuite d'air qui pourrait être confondue avec une panne de turbo.

Turbo neuf pour Ford Connect : compatibilité moteur

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 802419-5008S, destinée aux Ford Connect équipées de motorisations diesel 1.8 TDdi et 1.8 TDCi, avec des codes moteur BHPA, HCPA ou HCPB selon la version. Avant toute commande, nous vous recommandons vivement de vérifier cette référence directement sur votre ancien turbocompresseur, car plusieurs variantes ont pu équiper ce modèle au fil des évolutions techniques.

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Ce turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf destiné à votre Ford Connect. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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Avant l'installation, inspectez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission ainsi que la prise d'air afin d'écarter toute contamination ou obstruction pouvant endommager le nouveau turbo. Un amorçage en huile du turbocompresseur avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Après le montage, une vidange complète avec un lubrifiant de qualité adaptée et un remplacement du filtre à air sont fortement recommandés pour prolonger la durée de vie de la pièce sur votre Ford Connect.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec les Ford Connect équipées de moteurs diesel 1.8 TDdi ou 1.8 TDCi, codes BHPA, HCPA ou HCPB. Il est recommandé de vérifier la référence sur votre ancien turbo avant commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement anormal, une fumée d'échappement noire ou bleutée et l'allumage du voyant moteur sont des signes révélateurs d'une défaillance du turbocompresseur sur ces motorisations.
Oui, le paiement peut être fractionné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
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