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Turbo Ford Fiesta 1.8 TDDi neuf – Réf. 802419-5009S

€344,00 TTC
soit €286,66 HT
TurboFord · FiestaRéf. 802419-5009S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Ford
Modèle
Fiesta
Motorisation
1.8 TDdi 75
Énergie
Diesel
Références équivalentes
802419-5009S, 1101619, YS6Q6K682BC
Garantie
12 mois

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Symptômes d'un turbo fatigué sur la Ford Fiesta 1.8 TDdi

Sur la Ford Fiesta IV équipée du moteur 1.8 TDdi, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou la présence de dépôts huileux dans le circuit d'admission sont également des signes fréquents sur ce moteur Duratorq DI. Si ces symptômes apparaissent, il est recommandé de vérifier rapidement l'état du turbocompresseur avant que la casse ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du moteur.

Présentation du turbo neuf pour Ford Fiesta IV

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 802419-5009S, conçu pour équiper la Ford Fiesta IV motorisée en 1.8 TDdi Diesel. Il assure la suralimentation en air du moteur afin de restituer la puissance et le couple d'origine, tout en respectant les niveaux d'émissions prévus pour ce bloc moteur.

Compatibilité moteur et codes moteur

Ce turbo neuf est destiné aux Ford Fiesta IV équipées du moteur 1.8 TDdi Diesel de 1753 cm3, avec les codes moteur RTN, RTP et RTQ. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur present sur le bloc, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison du turbo Ford Fiesta

Ce turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur le moteur 1.8 TDdi

Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté du conduit de prise d'air et l'état de l'intercooler, car des résidus ou une huile dégradée sont des causes fréquentes de casse prématurée sur ce moteur Duratorq DI. Veillez également à respecter la qualité et la fréquence de vidange préconisées. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.

Paiement

Le règlement de votre turbo neuf pour Ford Fiesta peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Symptômes d'un turbo fatigué sur la Ford Fiesta 1.8 TDdi

Sur la Ford Fiesta IV équipée du moteur 1.8 TDdi, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou la présence de dépôts huileux dans le circuit d'admission sont également des signes fréquents sur ce moteur Duratorq DI. Si ces symptômes apparaissent, il est recommandé de vérifier rapidement l'état du turbocompresseur avant que la casse ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du moteur.

Présentation du turbo neuf pour Ford Fiesta IV

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 802419-5009S, conçu pour équiper la Ford Fiesta IV motorisée en 1.8 TDdi Diesel. Il assure la suralimentation en air du moteur afin de restituer la puissance et le couple d'origine, tout en respectant les niveaux d'émissions prévus pour ce bloc moteur.

Compatibilité moteur et codes moteur

Ce turbo neuf est destiné aux Ford Fiesta IV équipées du moteur 1.8 TDdi Diesel de 1753 cm3, avec les codes moteur RTN, RTP et RTQ. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur present sur le bloc, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison du turbo Ford Fiesta

Ce turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage sur le moteur 1.8 TDdi

Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté du conduit de prise d'air et l'état de l'intercooler, car des résidus ou une huile dégradée sont des causes fréquentes de casse prématurée sur ce moteur Duratorq DI. Veillez également à respecter la qualité et la fréquence de vidange préconisées. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.

Paiement

Le règlement de votre turbo neuf pour Ford Fiesta peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 802419-5009S destinée aux Ford Fiesta IV 1.8 TDdi Diesel (codes moteur RTN, RTP, RTQ). Vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo pour confirmer la compatibilité.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Perte de puissance, sifflement anormal, fumée d'échappement colorée, surconsommation d'huile ou voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce moteur.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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