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Turbo Ford S-Max 2.5 ST neuf – Réf. 53049880033

€714,00 TTC
soit €595,00 HT
TurboFord · S-MaxRéf. 53049880033
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Ford
Modèle
S-Max
Motorisation
2.5 ST
Énergie
Essence
Références équivalentes
53049880033, 6G9N6K682AA
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo du Ford S-Max 2.5 ST peut-il casser ?

Sur le Ford S-Max équipé du bloc essence 2.5 ST, le turbocompresseur est très sollicité en raison de la pression de suralimentation élevée qu'il doit générer pour soutenir la puissance de ce moteur. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée aux intervalles recommandés sont les principales causes de dégradation prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air encrassé ou un intercooler partiellement obstrué augmentent également la température et la contrainte mécanique subies par la turbine, tandis qu'une conduite très sportive répétée sans laisser le moteur refroidir accélère l'usure des roulements.

Compatibilité du turbo neuf pour Ford S-Max

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53049880033, destinée au Ford S-Max équipé du moteur essence 2.5 ST, d'une cylindrée de 2522 cm3, correspondant notamment aux codes moteur B 5254 T3, B 5254 T7, HUWA et HYDA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de l'ancien turbo afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre véhicule.

Garantie et livraison du turbo Ford S-Max

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, aucun enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est réalisée, celle du turbo neuf. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage pour le turbo du S-Max 2.5 ST

Avant de monter ce turbo neuf sur votre Ford S-Max, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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Pourquoi le turbo du Ford S-Max 2.5 ST peut-il casser ?

Sur le Ford S-Max équipé du bloc essence 2.5 ST, le turbocompresseur est très sollicité en raison de la pression de suralimentation élevée qu'il doit générer pour soutenir la puissance de ce moteur. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée aux intervalles recommandés sont les principales causes de dégradation prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air encrassé ou un intercooler partiellement obstrué augmentent également la température et la contrainte mécanique subies par la turbine, tandis qu'une conduite très sportive répétée sans laisser le moteur refroidir accélère l'usure des roulements.

Compatibilité du turbo neuf pour Ford S-Max

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53049880033, destinée au Ford S-Max équipé du moteur essence 2.5 ST, d'une cylindrée de 2522 cm3, correspondant notamment aux codes moteur B 5254 T3, B 5254 T7, HUWA et HYDA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de l'ancien turbo afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre véhicule.

Garantie et livraison du turbo Ford S-Max

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, aucun enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est réalisée, celle du turbo neuf. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils de montage pour le turbo du S-Max 2.5 ST

Avant de monter ce turbo neuf sur votre Ford S-Max, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53049880033 destinée au Ford S-Max 2.5 ST essence. Il est recommandé de vérifier cette référence sur l'étiquette de votre ancien turbo avant commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, des sifflements inhabituels à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement ou une consommation d'huile excessive peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ce moteur.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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