Turbo Jeep Renegade 1.4 MultiAir neuf – Réf. 812811-5004S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Jeep
- Modèle
- Renegade
- Motorisation
- 1.4 MultiAir 140 CV
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 812811-5004S, 55228036, 55238190, 55248412, 55265386, 55278505, 71724489, 71724491, 71724563, 71724564, 71794980, 71794982, 71794983, 71796259, 71796315, 71798102, 71798103, 811310-5001S, 827727-5001S
- Garantie
- 12 mois
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Identifier le bon turbo pour votre Jeep Renegade 1.4 MultiAir
Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, directement sur le boîtier ou sur la fiche technique de votre Jeep Renegade. Ce contrôle évite toute erreur de compatibilité, notamment lorsque plusieurs versions moteur ou millésimes partagent une plateforme commune avec d'autres modèles du groupe. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 812811-5004S, destinée aux Jeep Renegade équipées du moteur essence 1.4 MultiAir développant 140 CV, d'une cylindrée de 1368 cm3.
Motorisation et codes moteur concernés
Sur la Jeep Renegade, ce turbo équipe le bloc 1.4 MultiAir essence, identifiable notamment par les codes moteur EAM, 955 A2.000, 955 A7.000, 198 A7.000 et 312 A1.000. Ce moteur turbocompressé équipe ce SUV urbain et compact apprécié pour sa polyvalence, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus dynamique. Un turbo en bon état est indispensable pour conserver la réactivité et les performances attendues de cette motorisation essence suralimentée.
Garantie et livraison de ce turbo neuf
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni récupération de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Symptômes et causes fréquentes de défaillance
Une perte de puissance, une fumée inhabituelle à l'échappement ou un bruit de sifflement anormal peuvent signaler l'usure du turbo. Les causes les plus courantes sont liées à un manque de lubrification, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Une conduite trop brutale, sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur, accélère également l'usure du turbo.
Conseils avant montage sur Renegade 1.4 MultiAir
Avant d'installer le nouveau turbo, vérifiez l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air afin d'éviter toute contamination ou fuite. Il est recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer la longévité de la pièce.
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Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, directement sur le boîtier ou sur la fiche technique de votre Jeep Renegade. Ce contrôle évite toute erreur de compatibilité, notamment lorsque plusieurs versions moteur ou millésimes partagent une plateforme commune avec d'autres modèles du groupe. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 812811-5004S, destinée aux Jeep Renegade équipées du moteur essence 1.4 MultiAir développant 140 CV, d'une cylindrée de 1368 cm3.
Motorisation et codes moteur concernés
Sur la Jeep Renegade, ce turbo équipe le bloc 1.4 MultiAir essence, identifiable notamment par les codes moteur EAM, 955 A2.000, 955 A7.000, 198 A7.000 et 312 A1.000. Ce moteur turbocompressé équipe ce SUV urbain et compact apprécié pour sa polyvalence, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus dynamique. Un turbo en bon état est indispensable pour conserver la réactivité et les performances attendues de cette motorisation essence suralimentée.
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Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni récupération de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Une perte de puissance, une fumée inhabituelle à l'échappement ou un bruit de sifflement anormal peuvent signaler l'usure du turbo. Les causes les plus courantes sont liées à un manque de lubrification, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Une conduite trop brutale, sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur, accélère également l'usure du turbo.
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Avant d'installer le nouveau turbo, vérifiez l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air afin d'éviter toute contamination ou fuite. Il est recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer la longévité de la pièce.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
