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Turbo Kia Ceed 1.6 CRDi neuf – Réf. 740611-5002W

€334,00 TTC
soit €278,33 HT
TurboKia · CeedRéf. 740611-5002W
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Kia
Modèle
Ceed
Motorisation
1.6 CRDi 115
Énergie
Diesel
Références équivalentes
740611-5002W, 28201-2A400, 282012A410, 57399880002, 782403-5001S
Garantie
12 mois

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Le turbo et la Kia Ceed au quotidien

La Kia Ceed équipée d'un moteur 1.6 CRDi est souvent choisie pour des trajets mixtes, entre parcours urbains et longs trajets routiers. Cette utilisation variée sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des phases de montée en régime après un usage prolongé au ralenti ou sur de courtes distances, qui ne permettent pas toujours à l'huile moteur d'atteindre sa température optimale. Un turbo fatigué se traduit alors par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou un bruit de sifflement inhabituel.

Compatibilité du turbo neuf pour Kia Ceed

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 740611-5002W, destinée aux Kia Ceed équipées du moteur 1.6 CRDi 115, code moteur D4FB, diesel. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de s'assurer de la parfaite correspondance avec votre motorisation.

Garantie et livraison de ce turbo Kia Ceed

Ce turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la livraison s'effectue en un seul envoi. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo D4FB

Avant d'installer ce turbo sur une Kia Ceed 1.6 CRDi, il est essentiel de contrôler le circuit de lubrification : durites d'arrivée et de retour d'huile propres et non obstruées, filtre à huile récent et huile conforme aux préconisations constructeur. Le filtre à air et le circuit d'admission, y compris l'intercooler, doivent être inspectés pour écarter toute entrée de corps étranger. Lors de la première mise en route, un amorçage du circuit d'huile est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo. Une conduite régulière, avec un temps de chauffe avant sollicitation et un temps de ralenti avant l'arrêt du moteur, contribue à préserver la durée de vie du nouveau turbo.

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La Kia Ceed équipée d'un moteur 1.6 CRDi est souvent choisie pour des trajets mixtes, entre parcours urbains et longs trajets routiers. Cette utilisation variée sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des phases de montée en régime après un usage prolongé au ralenti ou sur de courtes distances, qui ne permettent pas toujours à l'huile moteur d'atteindre sa température optimale. Un turbo fatigué se traduit alors par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou un bruit de sifflement inhabituel.

Compatibilité du turbo neuf pour Kia Ceed

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 740611-5002W, destinée aux Kia Ceed équipées du moteur 1.6 CRDi 115, code moteur D4FB, diesel. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de s'assurer de la parfaite correspondance avec votre motorisation.

Garantie et livraison de ce turbo Kia Ceed

Ce turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la livraison s'effectue en un seul envoi. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour le turbo D4FB

Avant d'installer ce turbo sur une Kia Ceed 1.6 CRDi, il est essentiel de contrôler le circuit de lubrification : durites d'arrivée et de retour d'huile propres et non obstruées, filtre à huile récent et huile conforme aux préconisations constructeur. Le filtre à air et le circuit d'admission, y compris l'intercooler, doivent être inspectés pour écarter toute entrée de corps étranger. Lors de la première mise en route, un amorçage du circuit d'huile est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo. Une conduite régulière, avec un temps de chauffe avant sollicitation et un temps de ralenti avant l'arrêt du moteur, contribue à préserver la durée de vie du nouveau turbo.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est compatible avec la référence 740611-5002W destinée aux Kia Ceed 1.6 CRDi 115, code moteur D4FB. Il est conseillé de vérifier cette référence sur l'ancien turbo avant commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale peuvent indiquer une usure du turbo sur ce moteur.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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