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Turbo Opel Corsa 1.3 CDTI neuf – Réf. 54359880019

€239,00 TTC
soit €199,16 HT
TurboOpel · CorsaRéf. 54359880019
12 mois Garantie pièce
4,8 819 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Opel
Modèle
Corsa
Motorisation
1.3 CDTI 75 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
54359880019, 00860232, 0860232, 0860586, 0860587, 13900-86J50, 1390086J50000, 13900M86J50, 13900N86J50, 13900N86J50-000, 4708709, 55202638, 860232, 860586, 860587, 93187874, 93193529, 95516209, 95516210
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo de l'Opel Corsa 1.3 CDTI casse-t-il ?

Sur l'Opel Corsa équipée du moteur 1.3 CDTI 75 ch (code Z13DTJ), le turbocompresseur est particulièrement sensible à la qualité de la lubrification. Une huile moteur dégradée, une vidange réalisée en retard ou l'utilisation d'une huile non conforme aux préconisations entraînent un encrassement progressif des paliers du turbo, générant du jeu puis une usure prématurée de l'arbre. Un filtre à air colmaté ou une durite d'intercooler fissurée peuvent également provoquer un déséquilibre de pression qui fragilise la turbine. Une conduite marquée par des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, use aussi plus rapidement les roulements du turbo sur ce bloc diesel compact.

Compatibilité du turbo neuf pour l'Opel Corsa 1.3 CDTI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880019 et équipe l'Opel Corsa dans sa motorisation 1.3 CDTI 75 ch, associée au code moteur Z13DTJ. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo démonté de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Corsa, les plaques de turbo pouvant différer selon l'année et le niveau de finition du moteur.

Garantie et modalités de livraison

Ce turbo neuf pour Corsa 1.3 CDTI fait l'objet d'une vente simple : une seule livraison est effectuée et aucune pièce n'est à renvoyer, ni en retour ni en enlèvement. La garantie applicable est une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Corsa

Avant d'installer le nouveau turbo sur le moteur Z13DTJ, contrôlez l'état du circuit d'huile (canalisation d'arrivée et de retour), la propreté des durites reliant le turbo à l'intercooler, ainsi que la prise d'air en amont du compresseur pour écarter toute particule résiduelle. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur, limitant ainsi tout risque de marche à sec.

  • Vérifiez la référence 54359880019 sur votre ancien turbo avant commande
  • Contrôlez le circuit d'huile et les durites avant montage
  • Procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage
  • Surveillez la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur

Ce même turbo équipe aussi

Pourquoi le turbo de l'Opel Corsa 1.3 CDTI casse-t-il ?

Sur l'Opel Corsa équipée du moteur 1.3 CDTI 75 ch (code Z13DTJ), le turbocompresseur est particulièrement sensible à la qualité de la lubrification. Une huile moteur dégradée, une vidange réalisée en retard ou l'utilisation d'une huile non conforme aux préconisations entraînent un encrassement progressif des paliers du turbo, générant du jeu puis une usure prématurée de l'arbre. Un filtre à air colmaté ou une durite d'intercooler fissurée peuvent également provoquer un déséquilibre de pression qui fragilise la turbine. Une conduite marquée par des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, use aussi plus rapidement les roulements du turbo sur ce bloc diesel compact.

Compatibilité du turbo neuf pour l'Opel Corsa 1.3 CDTI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880019 et équipe l'Opel Corsa dans sa motorisation 1.3 CDTI 75 ch, associée au code moteur Z13DTJ. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo démonté de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Corsa, les plaques de turbo pouvant différer selon l'année et le niveau de finition du moteur.

Garantie et modalités de livraison

Ce turbo neuf pour Corsa 1.3 CDTI fait l'objet d'une vente simple : une seule livraison est effectuée et aucune pièce n'est à renvoyer, ni en retour ni en enlèvement. La garantie applicable est une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Corsa

Avant d'installer le nouveau turbo sur le moteur Z13DTJ, contrôlez l'état du circuit d'huile (canalisation d'arrivée et de retour), la propreté des durites reliant le turbo à l'intercooler, ainsi que la prise d'air en amont du compresseur pour écarter toute particule résiduelle. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur, limitant ainsi tout risque de marche à sec.

  • Vérifiez la référence 54359880019 sur votre ancien turbo avant commande
  • Contrôlez le circuit d'huile et les durites avant montage
  • Procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage
  • Surveillez la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880019 montée sur l'Opel Corsa 1.3 CDTI 75 ch (code moteur Z13DTJ). Il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant de valider votre commande.
Non, il s'agit d'une vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, ni en retour ni en enlèvement, une seule livraison étant prévue.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer un turbo en fin de vie sur ce moteur 1.3 CDTI.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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