Turbo Opel Vectra 1.9 CDTI neuf – Réf. 93184791
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Vectra
- Motorisation
- 1.9 CDTI 150
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 93184791, 00860549, 0849348, 0849537, 0860072, 0860075, 0860459, 0860549, 14078921, 55190872, 55195788, 55196566, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483, 55211063, 55217692, 57439880002, 5849029, 5860015, 5860839, 71724100, 71787483, 71790775, 71790778, 71792075, 71792077, 71793953, 71793954, 71793975, 766340-5002S, 773720-5003S, 849348, 849537, 860069, 860072, 860075, 860459, 860549
- Garantie
- 12 mois
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Turbo neuf 93184791 – Opel Vectra 1.9 CDTI 150
Le turbo neuf 93184791 est conçu pour équiper l'Opel Vectra C motorisée en 1.9 CDTI 150, un bloc diesel largement répandu sur cette berline et son break. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 93184791 ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes affichées dans la fiche technique de cette page.
Au volant, un turbo en bon état se traduit sur la Vectra par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance progressive sans à-coup et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se fait sentir par un manque de punch, un bruit de sifflement inhabituel ou une fumée bleutée ou noire à l'échappement, autant de signes qui pénalisent l'agrément de conduite au quotidien sur ce modèle.
Compatibilité du turbo neuf sur Opel Vectra
Ce turbo neuf concerne les Opel Vectra équipées du moteur Z19DTH en 1.9 CDTI 150. Avant toute commande, nous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de montage pouvant exister selon la version exacte du moteur.
Causes fréquentes de casse sur le 1.9 CDTI de la Vectra
- Manque de lubrification lié à une huile usagée ou non conforme aux préconisations
- Vidanges non respectées entraînant un encrassement du circuit d'huile
- Filtre à air colmaté réduisant l'admission d'air propre
- Fuite ou perte d'étanchéité au niveau de l'intercooler
- Conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement
Montage et mise en route du turbo
Avant d'installer ce turbo neuf sur une Vectra 1.9 CDTI, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Un amorçage en huile est recommandé au premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo.
Garantie et livraison du turbo neuf
Ce turbo neuf 93184791 fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est prévue. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Ce même turbo équipe aussi
Turbo neuf 93184791 – Opel Vectra 1.9 CDTI 150
Le turbo neuf 93184791 est conçu pour équiper l'Opel Vectra C motorisée en 1.9 CDTI 150, un bloc diesel largement répandu sur cette berline et son break. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 93184791 ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes affichées dans la fiche technique de cette page.
Au volant, un turbo en bon état se traduit sur la Vectra par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance progressive sans à-coup et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se fait sentir par un manque de punch, un bruit de sifflement inhabituel ou une fumée bleutée ou noire à l'échappement, autant de signes qui pénalisent l'agrément de conduite au quotidien sur ce modèle.
Compatibilité du turbo neuf sur Opel Vectra
Ce turbo neuf concerne les Opel Vectra équipées du moteur Z19DTH en 1.9 CDTI 150. Avant toute commande, nous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de montage pouvant exister selon la version exacte du moteur.
Causes fréquentes de casse sur le 1.9 CDTI de la Vectra
- Manque de lubrification lié à une huile usagée ou non conforme aux préconisations
- Vidanges non respectées entraînant un encrassement du circuit d'huile
- Filtre à air colmaté réduisant l'admission d'air propre
- Fuite ou perte d'étanchéité au niveau de l'intercooler
- Conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement
Montage et mise en route du turbo
Avant d'installer ce turbo neuf sur une Vectra 1.9 CDTI, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Un amorçage en huile est recommandé au premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo.
Garantie et livraison du turbo neuf
Ce turbo neuf 93184791 fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est prévue. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
