Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Renault Scénic 1.3 TCe neuf – Réf. 850282-5006S

€554,00 TTC
soit €461,66 HT
TurboRenault · ScénicRéf. 850282-5006S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Scénic
Motorisation
1.3 TCe 115, 1.3 TCe 140, 1.3 TCe 160
Énergie
Essence
Références équivalentes
850282-5006S, 144106434R, 144109139R, 1441100Q5B, 2820900280, 282090028080, 850282-5012S, A2820900280, A282090028080, AL0027
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Diagnostiquer le turbo de votre Renault Scénic avant de le remplacer

Avant toute intervention sur le circuit de suralimentation de votre Renault Scénic équipée du moteur 1.3 TCe, il est indispensable de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause. Un contrôle visuel du turbo (jeu de l'arbre, traces d'huile côté admission ou échappement, présence de calamine), une vérification de la pression d'huile, un examen des durites et de la prise d'air, ainsi qu'une lecture des codes défaut moteur permettent d'écarter d'autres pannes (actionneur, capteur de pression, fuite d'admission) avant de commander la pièce. Sur ce modèle, une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou un sifflement inhabituel sont des signes fréquemment associés à l'usure du turbocompresseur.

Présentation du turbo neuf pour Renault Scénic 1.3 TCe

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 850282-5006S et équipe les Renault Scénic animées par le moteur essence 1.3 TCe, d'une cylindrée de 1332 cm3, connu sous les codes moteur H5H 450, H5H 470, H5H 480 et H5H 490. Il concerne les déclinaisons de puissance 1.3 TCe 115, 1.3 TCe 140 et 1.3 TCe 160 rencontrées sur ce modèle. Avant toute commande, il reste indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison pour ce turbo Scénic

Cette pièce est un turbo neuf vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils pour un montage réussi sur le 1.3 TCe

Sur le moteur 1.3 TCe de la Scénic, la durée de vie du turbo dépend en grande partie de la qualité et de la vidange régulière de l'huile moteur, du bon état du filtre à air et de l'étanchéité de l'intercooler. Une conduite trop sportive à froid ou un arrêt brutal du moteur après une longue sollicitation du turbo accélèrent également son usure. Avant le montage du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la prise d'air et l'absence de résidus dans l'admission. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.

Ce même turbo équipe aussi

Diagnostiquer le turbo de votre Renault Scénic avant de le remplacer

Avant toute intervention sur le circuit de suralimentation de votre Renault Scénic équipée du moteur 1.3 TCe, il est indispensable de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause. Un contrôle visuel du turbo (jeu de l'arbre, traces d'huile côté admission ou échappement, présence de calamine), une vérification de la pression d'huile, un examen des durites et de la prise d'air, ainsi qu'une lecture des codes défaut moteur permettent d'écarter d'autres pannes (actionneur, capteur de pression, fuite d'admission) avant de commander la pièce. Sur ce modèle, une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou un sifflement inhabituel sont des signes fréquemment associés à l'usure du turbocompresseur.

Présentation du turbo neuf pour Renault Scénic 1.3 TCe

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 850282-5006S et équipe les Renault Scénic animées par le moteur essence 1.3 TCe, d'une cylindrée de 1332 cm3, connu sous les codes moteur H5H 450, H5H 470, H5H 480 et H5H 490. Il concerne les déclinaisons de puissance 1.3 TCe 115, 1.3 TCe 140 et 1.3 TCe 160 rencontrées sur ce modèle. Avant toute commande, il reste indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison pour ce turbo Scénic

Cette pièce est un turbo neuf vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils pour un montage réussi sur le 1.3 TCe

Sur le moteur 1.3 TCe de la Scénic, la durée de vie du turbo dépend en grande partie de la qualité et de la vidange régulière de l'huile moteur, du bon état du filtre à air et de l'étanchéité de l'intercooler. Une conduite trop sportive à froid ou un arrêt brutal du moteur après une longue sollicitation du turbo accélèrent également son usure. Avant le montage du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la prise d'air et l'absence de résidus dans l'admission. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut comparer cette référence, ainsi que les références équivalentes mentionnées, avec celle inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur avant toute commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, un sifflement anormal, une fumée à l'échappement ou une surconsommation d'huile sont des symptômes fréquents sur ce moteur essence.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →