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Turbo SEAT Exeo 2.0 TDI neuf – Réf. 03L145702N

€349,00 TTC
soit €290,83 HT
TurboSEAT · ExeoRéf. 03L145702N
12 mois Garantie pièce
4,8 837 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
SEAT
Modèle
Exeo
Motorisation
2.0 TDI 170 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
03L145702N, 03L142702E, 03L145701A, 03L145701AV, 03L145701AX, 03L145701C, 03L145701CV, 03L145701CX, 03L145701E, 03L145701EV, 03L145701EX, 03L145702, 03L145702E, 03L145702EV, 03L145702EX, 03L145702J, 03L145702JV, 03L145702JX, 03L145702NV, 03L145702NX, 03L145702V, 03L145702X, 53039880138
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer avant de remplacer le turbo de votre SEAT Exeo

Avant tout changement, il est recommandé de vérifier plusieurs points sur votre SEAT Exeo afin de confirmer que le turbo est bien en cause : perte de puissance à l'accélération, fumée bleutée ou noire à l'échappement, sifflement inhabituel sous le capot, voyant moteur allumé ou code défaut lié à la pression de suralimentation. Un contrôle visuel de l'état des durites, du jeu de l'arbre et de la présence de jeu axial ou radial sur la turbine permet souvent de confirmer l'usure avant de commander une pièce neuve.

Présentation du turbo compatible avec la référence 03L145702N

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 03L145702N, dédiée à la SEAT Exeo équipée du moteur 2.0 TDI 170 ch, code moteur CAHA. Cette motorisation diesel de 1968 cm3 équipe la berline et la version ST de l'Exeo, un modèle apprécié pour ses longs trajets routiers où le turbo est fortement sollicité en continu. Avant d'installer la pièce, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines variantes de motorisation partageant des numéros proches.

Compatibilité moteur sur l'Exeo

  • Motorisation : 2.0 TDI 170 ch
  • Code moteur : CAHA
  • Énergie : Diesel
  • Cylindrée : 1968 cm3

Nous invitons systématiquement le client à comparer la référence de son ancien turbo avec celle indiquée dans la fiche technique avant toute commande.

Livraison et garantie

Ce turbo est vendu neuf en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, ni retour, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils pour un montage réussi sur l'Exeo

La durée de vie du turbo dépend largement de l'entretien du circuit de lubrification : une huile de qualité adaptée, changée aux intervalles préconisés, protège les paliers du turbo. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fuyant peuvent aussi accélérer l'usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour éviter toute contamination. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

Diagnostiquer avant de remplacer le turbo de votre SEAT Exeo

Avant tout changement, il est recommandé de vérifier plusieurs points sur votre SEAT Exeo afin de confirmer que le turbo est bien en cause : perte de puissance à l'accélération, fumée bleutée ou noire à l'échappement, sifflement inhabituel sous le capot, voyant moteur allumé ou code défaut lié à la pression de suralimentation. Un contrôle visuel de l'état des durites, du jeu de l'arbre et de la présence de jeu axial ou radial sur la turbine permet souvent de confirmer l'usure avant de commander une pièce neuve.

Présentation du turbo compatible avec la référence 03L145702N

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 03L145702N, dédiée à la SEAT Exeo équipée du moteur 2.0 TDI 170 ch, code moteur CAHA. Cette motorisation diesel de 1968 cm3 équipe la berline et la version ST de l'Exeo, un modèle apprécié pour ses longs trajets routiers où le turbo est fortement sollicité en continu. Avant d'installer la pièce, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines variantes de motorisation partageant des numéros proches.

Compatibilité moteur sur l'Exeo

  • Motorisation : 2.0 TDI 170 ch
  • Code moteur : CAHA
  • Énergie : Diesel
  • Cylindrée : 1968 cm3

Nous invitons systématiquement le client à comparer la référence de son ancien turbo avec celle indiquée dans la fiche technique avant toute commande.

Livraison et garantie

Ce turbo est vendu neuf en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, ni retour, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils pour un montage réussi sur l'Exeo

La durée de vie du turbo dépend largement de l'entretien du circuit de lubrification : une huile de qualité adaptée, changée aux intervalles préconisés, protège les paliers du turbo. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fuyant peuvent aussi accélérer l'usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour éviter toute contamination. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette référence est compatible avec la SEAT Exeo équipée du moteur 2.0 TDI 170 ch, code moteur CAHA. Il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo avant commande, car d'autres motorisations peuvent exister sur ce modèle.
Non, ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, ni retour, ni enlèvement, ni consigne.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement, un sifflement inhabituel ou l'allumage du voyant moteur peuvent indiquer une défaillance du turbo sur ce moteur 2.0 TDI.
Oui, le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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