Turbo Volkswagen Polo 1.9 TDI neuf – Réf. 454161-5004S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Polo
- Motorisation
- 1.9 TDI 110
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 454161-5004S, 028145702B, 028145702BV, 028145702BX, 028145702D, 028145702DV, 028145702DX
- Garantie
- 12 mois
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Ce qui change au volant de votre Polo avec un turbo en bon état
Sur une Volkswagen Polo équipée du moteur 1.9 TDI 110, un turbo en bon état de fonctionnement se traduit immédiatement par une relance moteur plus franche dès les bas régimes, une absence de temps de latence à l'accélération et un ronronnement moteur régulier, sans sifflement ni fumée à l'échappement. La conduite retrouve son agrément : reprises plus nerveuses en ville, dépassements plus sereins sur route, et une consommation de carburant qui reste maîtrisée. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance sensible, une fumée bleutée ou noire, un bruit de sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile moteur.
Turbo neuf pour Volkswagen Polo 1.9 TDI 110
Ce turbo neuf est proposé pour la Volkswagen Polo équipée du moteur 1.9 TDI 110, code moteur AFN, motorisation Diesel de 1896 cm3. Il est compatible avec la référence 454161-5004S ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes listées sur cette fiche. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence présente sur l'ancien turbo de votre Polo, directement sur l'étiquette du carter, afin de vous assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Garantie et livraison de ce turbo Polo
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo. Vous recevez simplement votre turbo neuf en livraison, prêt à être installé sur votre Polo. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant le montage sur votre Polo 1.9 TDI 110
Sur le moteur AFN, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à un intervalle de vidange non respecté. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également accélérer l'usure du turbo en perturbant l'admission d'air. Avant le montage, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage. Ces vérifications limitent les risques de casse précoce et prolongent la durée de vie de votre turbo.
- Vérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande
- Contrôler le circuit d'huile, les durites et la prise d'air
- Amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage
- Adopter une conduite souple après le montage, notamment lors du rodage
Ce même turbo équipe aussi
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Turbo neuf pour Volkswagen Polo 1.9 TDI 110
Ce turbo neuf est proposé pour la Volkswagen Polo équipée du moteur 1.9 TDI 110, code moteur AFN, motorisation Diesel de 1896 cm3. Il est compatible avec la référence 454161-5004S ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes listées sur cette fiche. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence présente sur l'ancien turbo de votre Polo, directement sur l'étiquette du carter, afin de vous assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.
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- Vérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande
- Contrôler le circuit d'huile, les durites et la prise d'air
- Amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage
- Adopter une conduite souple après le montage, notamment lors du rodage
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
