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Turbo Volkswagen Transporter 2.5 TDI neuf – Réf. 454192-5007S

€394,00 TTC
soit €328,33 HT
TurboVolkswagen · TransporterRéf. 454192-5007S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Transporter
Motorisation
2.5 TDI 151 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
454192-5007S, 074145703E, 074145703EV, 074145703EX, 454192-5008S
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo du Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI cède-t-il ?

Sur le Volkswagen Transporter T4 équipé du 2.5 TDI 151 ch (codes moteur AHY, AXG), le turbo est fortement sollicité en raison de l'usage utilitaire du véhicule : charges lourdes, trajets fréquents à pleine charge et sollicitations répétées de la géométrie variable. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé favorisent l'usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également la pression d'admission et accélèrent la dégradation du turbocompresseur. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement au ralenti avant l'arrêt du moteur est aussi une cause fréquente de casse sur ce moteur.

Un turbo neuf pour retrouver la puissance du Transporter T4

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454192-5007S et permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine sur le Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI 151 ch. Il concerne les moteurs identifiés par les codes AHY et AXG, d'une cylindrée de 2461 cm3, en motorisation Diesel. Avant montage, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et n'est ni récupéré ni échangé. La livraison du turbo neuf s'effectue en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et pendant le montage sur le 2.5 TDI

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Transporter T4, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Remplacez le filtre à air et vérifiez l'intercooler pour éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.

  • Vérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande
  • Contrôler le circuit d'huile et les durites
  • Amorcer le turbo en huile avant démarrage
  • Surveiller le filtre à air et l'intercooler après montage

Pourquoi le turbo du Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI cède-t-il ?

Sur le Volkswagen Transporter T4 équipé du 2.5 TDI 151 ch (codes moteur AHY, AXG), le turbo est fortement sollicité en raison de l'usage utilitaire du véhicule : charges lourdes, trajets fréquents à pleine charge et sollicitations répétées de la géométrie variable. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé favorisent l'usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également la pression d'admission et accélèrent la dégradation du turbocompresseur. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement au ralenti avant l'arrêt du moteur est aussi une cause fréquente de casse sur ce moteur.

Un turbo neuf pour retrouver la puissance du Transporter T4

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454192-5007S et permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine sur le Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI 151 ch. Il concerne les moteurs identifiés par les codes AHY et AXG, d'une cylindrée de 2461 cm3, en motorisation Diesel. Avant montage, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo neuf

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et n'est ni récupéré ni échangé. La livraison du turbo neuf s'effectue en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et pendant le montage sur le 2.5 TDI

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Transporter T4, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Remplacez le filtre à air et vérifiez l'intercooler pour éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.

  • Vérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande
  • Contrôler le circuit d'huile et les durites
  • Amorcer le turbo en huile avant démarrage
  • Surveiller le filtre à air et l'intercooler après montage
FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454192-5007S et les moteurs 2.5 TDI 151 ch AHY et AXG du Transporter T4. Nous vous conseillons de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo avant de passer commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement anormale, un sifflement inhabituel ou une consommation d'huile excessive peuvent indiquer une usure du turbo sur ces moteurs 2.5 TDI.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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