A caixa de velocidades da Nissan 370Z contribui plenamente para o carácter deste coupé desportivo de temperamento vincado. Lançada em 2009 e disponível em três fases, a 370Z monta um motor V6 de 3,7 L que desenvolve 350 cv, capaz de a levar dos zero aos cem km/h em cerca de cinco segundos. Uma mecânica desta natureza merecia uma transmissão à sua altura.
A 370Z transmite a sua potência às rodas traseiras, em tração traseira, para acelerações vivas e sensações de condução intensas. Seja manual de seis velocidades ou automática de sete velocidades, a caixa de velocidades da sua Nissan 370Z deve ser mantida em boas condições para dar o melhor de si. Eis como prolongar a sua vida útil e reagir em caso de avaria.
Os bons hábitos para uma manutenção facilitada
Estar atento aos sinais de mau funcionamento
A melhor forma de manter uma caixa de velocidades em bom estado é tratar precocemente qualquer sintoma, antes que uma avaria benigna degrade todo o sistema de transmissão. Descreva cada sinal ao mecânico para o orientar no diagnóstico. Na Nissan 370Z, fique atento a:
- resistência no pedal de embraiagem ou na alavanca;
- vibrações excessivas, em particular no ponto morto;
- sensação de patinagem ou deslizamento na arrancada;
- uma mudança que salta e obriga a retrogradar;
- cheiros a queimado;
- ruídos de qualquer tipo (rangidos, guinchados, estalidos).
Numa caixa automática, uma quebra geral de desempenho (motor a subir em rotações, mudanças mais lentas, acelerações preguiçosas) deve igualmente levar a oficina sem demora.
Gestos simples para preservar a transmissão
Adote movimentos amplos e suaves, sem nunca forçar a embraiagem de uma caixa manual. Antecipe os obstáculos para evitar manobras desnecessárias e, sempre que possível, retrograde por etapas em vez de saltar várias velocidades de uma vez. Estes reflexos poupam os sincronizadores e a varanda de mudanças. Para perceber por que razão uma caixa endurece com o tempo, consulte o nosso artigo sobre as caixas de velocidades que ficam duras.
Uma verificação periódica do óleo da caixa
Não confundir com o óleo do motor, o óleo da caixa lubrifica toda a transmissão, dissipa o calor gerado durante a condução e limpa os componentes graças às suas propriedades detergentes. Verifique o nível na vareta: um fluido abaixo das marcas de referência indicia frequentemente uma fuga que deve ser identificada sem demora. Controle também o seu aspeto: um óleo demasiado escuro, saturado de partículas metálicas, impõe uma mudança de óleo.
Esta operação realiza-se a partir dos 250 000 quilómetros numa caixa manual, mas pode ser antecipada de cinco em cinco anos para circular com maior tranquilidade. As caixas automáticas exigem um acompanhamento mais frequente: uma mudança de óleo de dois em dois anos ou a cada 60 000 quilómetros.
A reparação da caixa de velocidades
As soluções mais frequentes
A maioria das avarias resolve-se na oficina com uma mudança de óleo da caixa ou a substituição de uma peça de desgaste. Como o sistema de transmissão é complexo, o mecânico nem sempre consegue tratar avarias avançadas no local, por falta de tempo e de ferramentas adequadas. Uma substituição completa torna-se então necessária, e a caixa nova não é a única opção.
As caixas recondicionadas: uma solução a toda a prova
As nossas caixas de velocidades recondicionadas são desmontadas com todo o cuidado, limpas em profundidade e testadas. Recolhemos a sua caixa antiga na entrega para a reciclar: uma abordagem simultaneamente económica e ecológica. Encontre-as na coleção caixas de velocidades e no universo Nissan. No mesmo espírito desportivo, consulte também os nossos guias Nissan 350Z e Nissan GT-R.
Perguntas frequentes
Uma caixa recondicionada aguenta numa desportiva como a 370Z?
Sim. Cada caixa é controlada e testada antes do envio, de modo a recuperar um funcionamento equivalente ao de novo, em sintonia com o carácter da 370Z.
Manual ou automática, a referência muda?
Absolutamente. A 370Z existe em manual de seis velocidades e em automática de sete velocidades: os nossos consultores verificam a sua configuração para propor a caixa adequada.
Como identificar a minha caixa?
Registe o código da caixa na cárter ou comunique o seu número de matrícula: estas informações são suficientes para verificar a compatibilidade.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
A EDEN BOITES recondicionada caixas de velocidades em troca padrão, garantidas até 24 meses. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, e a entrega abrange França e a União Europeia, com prazo comunicado em orçamento. A troca padrão é proposta com satisfação garantida ou reembolso, de acordo com as condições gerais de venda. Consulte as referências do universo Nissan e contacte os nossos consultores com o seu número de matrícula para um acompanhamento personalizado, eficaz e sem compromisso.
