Lançada em 2007, a Peugeot 308 afirmou-se como um compacto polivalente, apreciado pela sua estabilidade e conforto. Consoante a versão, equipa uma caixa de velocidades manual ou automática, que pode apresentar avarias. A EDEN BOITES explica tudo o que precisa de saber para detetar, reparar ou substituir a caixa de velocidades da sua Peugeot 308.
As diferentes caixas de velocidades da Peugeot 308
Dada a grande variedade de versões produzidas, a 308 está disponível com inúmeras transmissões: caixas manuais de 5 ou 6 velocidades (nos motores 1.6 gasolina, 1.6 HDI ou 1.6 turbo) e caixas automáticas (nomeadamente no 1.6 HDI). A escolha depende do uso: a caixa manual privilegia o controlo das mudanças, enquanto a caixa automática oferece maior conforto de condução e fluidez.
Os sinais de avaria
Mesmo sendo fiáveis, as caixas de velocidades da 308 são componentes delicados. Os sintomas mais comuns são:
- estalidos ao mudar de velocidade ou embraiagem desgastada;
- deslizamento ou bloqueio das velocidades;
- vibrações ou ruídos anormais;
- fugas de óleo ou de fluido de transmissão;
- luz de aviso acesa no painel de instrumentos.
Perante qualquer um destes sinais, contacte rapidamente um profissional para evitar agravar a avaria.
Reparar a caixa de velocidades da Peugeot 308
Se o diagnóstico confirmar que a reparação é viável, o processo segue várias etapas: desmontar a caixa e identificar a causa, proceder à drenagem do óleo, localizar e tratar a fuga ou remover as peças defeituosas, verificar todo o sistema e, por fim, remontar com cuidado. Trata-se de uma operação complexa, pelo que, na menor dúvida, é preferível confiá-la a um profissional. A título preventivo, uma drenagem por volta dos 100 000 km ajuda a evitar complicações.
Reparar ou substituir a caixa?
Só um profissional pode determinar se uma reparação é suficiente ou se a substituição completa é necessária. Neste último caso, pode adquirir a nova caixa antes da ida à oficina, devolvendo a antiga, o que reduz a fatura — especialmente com uma caixa de velocidades recondicionada. Verifique sempre a referência para garantir a compatibilidade. Consulte os nossos modelos na coleção caixas de velocidades Peugeot. Consulte também os nossos guias sobre a Peugeot 307 e a Peugeot 208, ou o nosso comparativo caixa manual e caixa automática.
Perguntas frequentes
Quando fazer a drenagem da caixa de uma 308?
A título preventivo, recomenda-se uma drenagem por volta dos 100 000 km, utilizando o óleo indicado para o tipo de caixa em questão.
Uma luz de aviso da caixa acesa é urgente?
Esta luz indica uma anomalia detetada pela eletrónica. É necessário que um profissional leia os códigos de falha sem demora.
Posso comprar a caixa e mandá-la montar?
Sim, encomenda a caixa recondicionada na EDEN BOITES e o seu mecânico realiza a montagem, o que reduz o custo total.
Como evitar um erro de referência?
Indique o código da caixa ou a matrícula do seu veículo: os nossos consultores verificam a compatibilidade com a sua 308 antes de confirmar a encomenda.
Porquê escolher a EDEN BOITES?
Especialista em caixas de velocidades recondicionadas em troca padrão, a EDEN BOITES controla e testa cada transmissão antes do envio. Devolve a sua caixa antiga a partir da sua morada de entrega através do nosso transportador, sem necessidade de deslocação. Beneficia de uma garantia de até 24 meses, de pagamento em prestações até 10 prestações, e de entrega em França e na União Europeia com prazo comunicado em orçamento. As nossas trocas padrão são propostas segundo uma fórmula satisfeito ou reembolsado, nas condições das nossas Condições gerais de venda. Descubra as nossas caixas de velocidades Peugeot e solicite o seu orçamento.
