Caixa de velocidades Audi A4 recondicionada

A4 2.0 TDI, 1.9 TDI, 3.0 TDI… porque é que o mesmo motor pode exigir uma caixa de velocidades diferente consoante o ano?

No A4, a cilindrada por si só não é suficiente para identificar a peça correta. Exemplo concreto: o 2.0 TDI agrupa 12 códigos de motor distintos — de BLB a CJCB — e cada um pode corresponder a uma referência de caixa de velocidades diferente. O mesmo se verifica no 2.5 TDI: sete códigos (AFB, AKN, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC) abrangem variantes que não partilham sistematicamente a mesma caixa de velocidades manual de 6 velocidades. O ano de fabrico e o código do motor, gravado no bloco, são, portanto, os dois dados indispensáveis antes de qualquer encomenda.

Manual de 5 ou 6 velocidades: o que determina a motorização

A coleção abrange o A4 de 1997 a 2015, a diesel e a gasolina. Apenas duas motorizações recebem uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades: o 1.9 TDI (códigos AFN, AVB, AVF, AVG, AWX, BKE, BRB) e o 2.4 V6 (código BDV). Todas as outras — 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.2 e 1.4 TFSI — estão equipadas com caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Enganar-se no número de velocidades é um dos erros mais frequentes neste modelo, nomeadamente quando se comparam duas gerações do 2.0 TDI.

Motorizações menos representadas: pontos de atenção

O 3.2 a gasolina (códigos AUK, BKH, CALA), o 3.0 TDI (BKN, CAPA, CCWA) e o 2.7 TDI (BPP, BSG, CAMA, CGKA) apresentam cada um 2 referências disponíveis. O 2.4 V6 (BDV) e o 1.4 TFSI (CVNA) dispõem apenas de 1 referência. Para estas motorizações, verificar o código do motor é ainda mais crítico: qualquer erro de identificação reduz diretamente as opções disponíveis. São propostos 2 modos de reparação consoante as referências: troca padrão ou recondicionamento da peça original do cliente.