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Caixa de velocidades Volkswagen Golf 2.0 TSI recondicionada

50 referências em troca padrão, de 1000 € a 3950 € — garantia até 24 meses, entrega em Portugal e na Europa.

Volkswagen

Encontre a peça certa (caixa de velocidades) para o seu Volkswagen Golf

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    Golf 2.0 TSI: a transmissão mudou mesmo de natureza entre 2008 e 2020?

    Ao longo de doze anos de produção, o Golf 2.0 TSI não seguiu uma trajetória linear. Em 2008, as primeiras versões Golf VI receberam a DSG 6 de dupla embraiagem húmida — a caixa DQ250, concebida para os binários elevados deste bloco. A partir do Golf VII e dos anos 2013-2014, a DSG 7 de dupla embraiagem seca (DQ381 nas variantes mais potentes) foi-se impondo progressivamente, enquanto uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades se manteve disponível em certas versões. Não é, portanto, o ano por si só que determina a transmissão, mas a combinação do ano, da potência e do código do motor gravado no bloco.

    Quatro códigos de motor, três transmissões: os pontos de identificação críticos

    O dossier abrange quatro códigos de motor: CCZA, CCZB, CHHB e CJXC. O CCZA (211 cv, Golf VI GTI) está quase sistematicamente associado à DSG 6 ou à manual de 6 velocidades. O CCZB (270 cv, Golf VI R) recebe exclusivamente a DSG 6. O CHHB e o CJXC, surgidos no Golf VII, abrem caminho para a DSG 7. Uma simples placa de identificação com a indicação «2.0 TSI» não é, portanto, suficiente: dois veículos do mesmo ano podem montar caixas sem qualquer relação entre si a nível mecânico e dimensional.

    DSG 6 húmida, DSG 7 seca: comportamentos e fragilidades distintos

    A DSG 6 DQ250, a banho de óleo, suporta melhor os binários elevados e as utilizações desportivas repetidas; as suas fragilidades conhecidas incidem sobretudo na mecatrónica, que não está incluída na caixa recondicionada. A DSG 7 de embraiagem seca é mais sensível a arranques frequentes em meio urbano e a solavancos a baixa velocidade. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades, menos solicitada neste motor, apresenta desgaste nos sincronizadores das relações inferiores em utilização intensiva. Os dois modos de reparação disponíveis aqui — troca da peça usada ou recondicionamento da sua própria caixa de velocidades — aplicam-se aos três tipos consoante a referenciação em stock.

    Troca padrão

    Peça original recuperada como nova. Recolha da sua peça usada e transporte de ida e volta organizados.

    Garantia até 24 meses

    Testada em banco antes da expedição, entregue com fatura (IVA dedutível para oficinas e profissionais).

    Entrega na Europa

    Expedição rápida para toda a Europa, com acompanhamento da encomenda em cada etapa.

    Pagamento até 10 prestações

    Reparta o custo em várias prestações, sem complicações.

    Para encontrar exatamente a referência certa para o seu veículo, identifique-o em poucos segundos com a sua matrícula, ou peça um orçamento gratuito online aos nossos consultores.

    Perguntas frequentes

    Têm disponível uma peça (caixa de velocidades) para este modelo Volkswagen?

    Atualmente propomos 50 referências para este modelo. A disponibilidade depende da motorização exata: peça um orçamento online indicando a sua matrícula para uma confirmação rápida.

    Como posso ter a certeza de que é compatível com o meu Volkswagen?

    A compatibilidade depende do código do motor / da caixa de velocidades, não apenas do modelo. O mais fiável é a matrícula ou o Documento Único Automóvel: os nossos consultores confirmam a peça certa para o seu veículo antes da encomenda.

    Tenho de devolver a minha peça usada?

    Sim, é o princípio da troca padrão: devolve-nos a sua peça antiga, que por sua vez recondicionamos. Organizamos o transporte de ida e volta: nenhuma logística a seu cargo.

    Em quanto tempo recebo a peça para o meu Volkswagen?

    Depois de confirmada a compatibilidade e consoante a disponibilidade da referência, a peça parte pronta a montar, com entrega em Portugal e na Europa e pagamento em prestações disponível (até 10 prestações).

    Referências de caixa de velocidades disponíveis: KNU, JQN, KZS, KDQ, JLW, KDU, KZW, LMN, GVT, KPA, JPP, KZV, PNN, KNC, HUT, KPV, LQZ, SEW, PNP, KCZ, HRW, QUJ, THW, JFP

    Códigos de motor compatíveis: CCZA, CCZB, CHHB, CJXC

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