Motor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Motor recondicionado e testado em banco
- Peça
- Motor
- Tipo de peça
- Motor parcial (sem periféricos)
- Marca
- Citroën
- Modelo
- Jumpy
- Motorização
- 2.0 HDi
- Combustível
- Diesel
- Referência
- G6DC
- Garantia
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)
Um especialista acompanha-o
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Motor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi G6DC
Este motor recondicionado para o Citroën Jumpy 2.0 HDi, com uma cilindrada de 1997 cm³ e identificado pelo código do motor G6DC, corresponde à referência G6DC. Recondicionado significa que o bloco é completamente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas conforme o estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e testado em bancada antes do envio. O detalhe exato dos elementos entregues com este motor referência G6DC é especificado no orçamento.
Sinais de que é necessário substituir o seu motor
Num utilitário como o Jumpy, sujeito a carga e a percursos longos, certos sinais anunciam o fim de vida do motor:
- Perda de potência notória assim que o veículo está carregado;
- Fumo azul ou negro persistente no escape;
- Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo;
- Ruídos metálicos ou batimentos invulgares em marcha lenta;
- Luz do motor acesa associada a uma perda de compressão;
- Sobreaquecimento recorrente apesar de o circuito de arrefecimento estar em bom estado.
Troca padrão: entrega antes da devolução do motor antigo
Este motor G6DC é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar; o motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação, para que o veículo nunca fique imobilizado durante a espera. A devolução da peça usada é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no âmbito desta troca diferida; a mesma é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.
Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues é especificado no orçamento.
Compatibilidade
Este motor recondicionado referência G6DC é compatível com os Citroën Jumpy equipados com o 2.0 HDi identificado pelo código do motor G6DC. Verifique a correspondência com o seu Documento Único Automóvel (DUA) antes de encomendar.
Garantia na peça e pagamento
Este motor recondicionado G6DC está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.
Veículos compatíveis (ref. G6DC)
Esta referência equipa também:
- Motor recondicionado Citroën C4 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Motor recondicionado Citroën C5 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Motor recondicionado Ford C-Max 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Motor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Motor recondicionado Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Motor recondicionado Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
Motor recondicionado Citroën Jumpy 2.0 HDi G6DC
Este motor recondicionado para o Citroën Jumpy 2.0 HDi, com uma cilindrada de 1997 cm³ e identificado pelo código do motor G6DC, corresponde à referência G6DC. Recondicionado significa que o bloco é completamente desmontado, limpo e controlado; as peças de desgaste internas são substituídas conforme o estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e testado em bancada antes do envio. O detalhe exato dos elementos entregues com este motor referência G6DC é especificado no orçamento.
Sinais de que é necessário substituir o seu motor
Num utilitário como o Jumpy, sujeito a carga e a percursos longos, certos sinais anunciam o fim de vida do motor:
- Perda de potência notória assim que o veículo está carregado;
- Fumo azul ou negro persistente no escape;
- Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo;
- Ruídos metálicos ou batimentos invulgares em marcha lenta;
- Luz do motor acesa associada a uma perda de compressão;
- Sobreaquecimento recorrente apesar de o circuito de arrefecimento estar em bom estado.
Troca padrão: entrega antes da devolução do motor antigo
Este motor G6DC é proposto em troca padrão, recondicionado a 0 km. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar; o motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após a entrega e a instalação, para que o veículo nunca fique imobilizado durante a espera. A devolução da peça usada é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda. É solicitada uma caução no âmbito desta troca diferida; a mesma é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado.
Este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues é especificado no orçamento.
Compatibilidade
Este motor recondicionado referência G6DC é compatível com os Citroën Jumpy equipados com o 2.0 HDi identificado pelo código do motor G6DC. Verifique a correspondência com o seu Documento Único Automóvel (DUA) antes de encomendar.
Garantia na peça e pagamento
Este motor recondicionado G6DC está coberto por uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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Veículos compatíveis (ref. G6DC)
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- Motor recondicionado Ford Focus 2.0 TDCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Motor recondicionado Peugeot 308 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
- Motor recondicionado Peugeot Expert 2.0 HDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. G6DC
Perguntas frequentes
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- Raramente compensa num veículo antigo
- Fabrico novo = forte impacto no planeta
Usada
€ · uma lotaria
- Quilometragem desconhecida
- Não verificado
- Sem garantia
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- Risco de avaria precoce
- Compatibilidade incerta
- Sem pós-venda nem acompanhamento
- No fim pode custar o dobro