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Motor recondicionado Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. DRF5

€3.420,00 IVA incl.
ou seja, €2.850,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorPeugeot · BoxerRef. DRF5
24 meses Garantia da peça
4,8 838 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Peugeot
Modelo
Boxer
Motorização
2.2 BlueHDi
Combustível
Diesel
Referência
DRF5
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

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Motor DRF5 recondicionado – Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi

O motor DRF5 recondicionado é proposto como substituição direta para o Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi, motorização Diesel com uma cilindrada de 2 179 cm³. Este motor parcial (sem periféricos) está disponível em troca padrão, permitindo recuperar rapidamente um grupo motopropulsor fiável sem imobilização prolongada do veículo.

Cada motor DRF5 é sujeito a um recondicionamento completo realizado em oficina especializada: desmontagem integral, limpeza aprofundada de todas as peças, controlo dimensional e deteção de desgastes, substituição sistemática dos elementos de desgaste, remontagem às cotas do fabricante e controlo final em banco de ensaio. O motor é entregue sem periféricos; o detalhe dos elementos fornecidos é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi

Neste veículo utilitário Diesel, vários sintomas podem indicar uma avaria interna do motor DRF5 que exige a sua substituição:

  • Fumos azuis ou brancos persistentes no escape
  • Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo
  • Perda de potência acentuada ou comportamento irregular na subida de regime
  • Ruídos de pancada ou de tilintação anormais em marcha lenta ou em carga
  • Pressão de óleo insuficiente assinalada pelo indicador do painel
  • Contaminação do óleo por líquido de arrefecimento ou vice-versa

Troca padrão – Funcionamento e caução

No âmbito da troca padrão, o motor DRF5 recondicionado é enviado com prioridade para que a oficina nunca fique sem peça. A peça usada — bloco motor intacto com o seu cárter — só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução pelo motor em troca padrão; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

O motor DRF5 recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. DRF5)

Esta referência equipa também:

Motor DRF5 recondicionado – Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi

O motor DRF5 recondicionado é proposto como substituição direta para o Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi, motorização Diesel com uma cilindrada de 2 179 cm³. Este motor parcial (sem periféricos) está disponível em troca padrão, permitindo recuperar rapidamente um grupo motopropulsor fiável sem imobilização prolongada do veículo.

Cada motor DRF5 é sujeito a um recondicionamento completo realizado em oficina especializada: desmontagem integral, limpeza aprofundada de todas as peças, controlo dimensional e deteção de desgastes, substituição sistemática dos elementos de desgaste, remontagem às cotas do fabricante e controlo final em banco de ensaio. O motor é entregue sem periféricos; o detalhe dos elementos fornecidos é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o motor do seu Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi

Neste veículo utilitário Diesel, vários sintomas podem indicar uma avaria interna do motor DRF5 que exige a sua substituição:

  • Fumos azuis ou brancos persistentes no escape
  • Consumo de óleo anormalmente elevado entre duas mudanças de óleo
  • Perda de potência acentuada ou comportamento irregular na subida de regime
  • Ruídos de pancada ou de tilintação anormais em marcha lenta ou em carga
  • Pressão de óleo insuficiente assinalada pelo indicador do painel
  • Contaminação do óleo por líquido de arrefecimento ou vice-versa

Troca padrão – Funcionamento e caução

No âmbito da troca padrão, o motor DRF5 recondicionado é enviado com prioridade para que a oficina nunca fique sem peça. A peça usada — bloco motor intacto com o seu cárter — só é recolhida após a entrega e a instalação do motor recondicionado. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda. É solicitada uma caução pelo motor em troca padrão; esta é restituída após a entrega, a instalação e, posteriormente, a devolução e a receção do motor consignado.

Garantia e pagamento

O motor DRF5 recondicionado está coberto por uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. DRF5)

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

O motor DRF5 recondicionado é enviado antes da recolha do seu motor antigo. Após a instalação, deverá devolver o bloco de origem, com o cárter intacto, em conformidade com as condições gerais de venda.
A caução é restituída após a entrega e a instalação do motor DRF5 recondicionado, e posteriormente após a devolução e a receção do motor consignado em bom estado.
A compatibilidade deve ser verificada a partir do VIN do seu Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi. Contacte-nos com o seu número de quadro para confirmar a adequação antes de efetuar a encomenda.
O motor DRF5 é vendido sem periféricos. O detalhe preciso dos elementos incluídos na entrega é indicado no orçamento personalizado.
O motor DRF5 beneficia de uma garantia na peça de 24 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
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  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro