Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R630

€3.120,00 IVA incl.
ou seja, €2.600,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorRenault · TraficRef. M9R630
24 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Trafic
Motorização
2.0 dCi
Combustível
Diesel
Referência
M9R630
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi - referência M9R630

Este motor recondicionado para o Renault Trafic 2.0 dCi, motorização diesel de 1995 cm³, é comercializado sob a referência M9R630. O recondicionamento segue um processo rigoroso: o motor é completamente desmontado, cada peça é limpa e inspecionada, as peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado — com o detalhe especificado no orçamento —, e o motor é remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio. Este motor M9R630 é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues com a referência M9R630 é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o seu motor

Num Renault Trafic equipado com o 2.0 dCi, vários sinais devem alertar: uma perda de potência sensível em carga, fumo anormal no escape, a luz do motor que permanece acesa, ruídos metálicos ao ralenti, um consumo excessivo de combustível ou um arranque a frio cada vez mais difícil. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica a substituição do bloco.

  • Perda de potência em carga ou em subida
  • Fumo azul, branco ou negro persistente
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Ruídos metálicos ou pancadas ao ralenti
  • Consumo excessivo de combustível inexplicável

Troca padrão: a entrega antes da devolução da sua peça usada

Este motor é comercializado em troca padrão, recondicionado a 0 km. A peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, o que evita imobilizar o veículo ou a oficina. Uma vez entregue e instalado o motor, o bloco antigo, intacto, deve ser devolvido; esta devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.

É solicitada uma caução da peça usada sobre este motor em troca padrão, sem montante comunicado antecipadamente. A caução é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado devolvido.

Compatibilidade

Este motor M9R630 é compatível com os Renault Trafic equipados com um motor diesel 2.0 dCi identificado pelo código M9R630. A referência M9R630 deve ser verificada no seu veículo antes de efetuar a encomenda.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9R630)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi - referência M9R630

Este motor recondicionado para o Renault Trafic 2.0 dCi, motorização diesel de 1995 cm³, é comercializado sob a referência M9R630. O recondicionamento segue um processo rigoroso: o motor é completamente desmontado, cada peça é limpa e inspecionada, as peças de desgaste internas são substituídas de acordo com o estado verificado — com o detalhe especificado no orçamento —, e o motor é remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio. Este motor M9R630 é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues com a referência M9R630 é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o seu motor

Num Renault Trafic equipado com o 2.0 dCi, vários sinais devem alertar: uma perda de potência sensível em carga, fumo anormal no escape, a luz do motor que permanece acesa, ruídos metálicos ao ralenti, um consumo excessivo de combustível ou um arranque a frio cada vez mais difícil. Estes sintomas traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica a substituição do bloco.

  • Perda de potência em carga ou em subida
  • Fumo azul, branco ou negro persistente
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Ruídos metálicos ou pancadas ao ralenti
  • Consumo excessivo de combustível inexplicável

Troca padrão: a entrega antes da devolução da sua peça usada

Este motor é comercializado em troca padrão, recondicionado a 0 km. A peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado é enviado em primeiro lugar, o que evita imobilizar o veículo ou a oficina. Uma vez entregue e instalado o motor, o bloco antigo, intacto, deve ser devolvido; esta devolução é obrigatória, em conformidade com as condições gerais de venda.

É solicitada uma caução da peça usada sobre este motor em troca padrão, sem montante comunicado antecipadamente. A caução é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor consignado devolvido.

Compatibilidade

Este motor M9R630 é compatível com os Renault Trafic equipados com um motor diesel 2.0 dCi identificado pelo código M9R630. A referência M9R630 deve ser verificada no seu veículo antes de efetuar a encomenda.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9R630)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Sim, este motor recondicionado com a referência M9R630 destina-se especificamente aos Renault Trafic equipados com um motor diesel 2.0 dCi identificado por este código do motor; verifique o código no seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Sim, este motor é vendido parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos entregues com a referência M9R630 é especificado no orçamento.
O motor recondicionado é entregue e instalado em primeiro lugar, sem recolha imediata da peça usada; uma vez concluída a instalação, o bloco antigo, intacto, deve ser devolvido, em conformidade com as condições gerais de venda.
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →
Porquê a Eden?
Comparativo

3 opções, 1 escolha óbvia

Compare o que realmente obtém pelo seu dinheiro.

✓ Recomendado

Recondicionado pela EDEN

Até 3 vezes mais barato do que uma peça nova

  • Recondicionado a 0 km
  • Testado & certificado
  • Peças de desgaste substituídas por componentes novos
  • Garantia até 24 meses
  • Pagamento até 10 prestações
  • Troca padrão simples e rápida
  • Compatibilidade verificada por um especialista
  • Pós-venda & consultores em França
  • Entrega rápida em todo o Portugal
  • Economia circular, um gesto pelo planeta
Obter o meu orçamento 4,8/5 · 816 avaliações Google · orçamento gratuito, sem compromisso

Peça nova

€€€ · até 3 vezes mais caro

  • Máxima fiabilidade
  • Garantia do fabricante
  • Preço total, sem desconto
  • Prazos de entrega por vezes longos
  • Raramente compensa num veículo antigo
  • Fabrico novo = forte impacto no planeta

Usada

€ · uma lotaria

  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro