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Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R782

€3.520,00 IVA incl.
ou seja, €2.933,33 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorRenault · TraficRef. M9R782
24 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 24 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Trafic
Motorização
2.0 dCi
Combustível
Diesel
Referência
M9R782
Garantia
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

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Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi — referência M9R782

Este motor recondicionado para o Renault Trafic 2.0 dCi, com uma cilindrada de 1 995 cm³, é comercializado sob a referência M9R782 para substituir um bloco danificado sem recorrer a uma peça usada de origem incerta. O motor M9R782 equipa várias versões do Renault Trafic diesel, o que o torna uma referência muito procurada para este tipo de intervenção. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, numa limpeza minuciosa e no controlo de cada componente interno. As peças de desgaste são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio, garantindo uma fiabilidade recuperada.

Sinais de que é necessário substituir este motor

Num Trafic equipado com este bloco diesel, vários sinais devem alertar antes de a avaria se tornar total:

  • Fumo negro ou azul no escape, mesmo a frio
  • Perda de potência sensível em carga ou em subida
  • Ruídos metálicos ou batimentos ao ralenti
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Consumo de óleo anormalmente elevado
  • Arranque difícil ou fumo espesso no arranque
  • Temperatura do motor a subir sem razão aparente

Estes sinais traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica uma substituição completa em vez de uma reparação parcial.

Troca padrão: entrega imediata, devolução diferida

Este motor faz parte da gama em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, evitando que a oficina fique sem motor e que o veículo permaneça imobilizado. A peça usada — cárter ou bloco intacto — só é recolhida após a entrega e a instalação do motor M9R782; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido. Esta organização em fluxo diferido garante a continuidade da atividade da oficina durante toda a duração da intervenção.

Garantia e pagamento

Este motor M9R782 beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do orçamento de reparação. Esta modalidade de pagamento adapta-se tanto às necessidades das oficinas e profissionais como dos particulares.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9R782)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi — referência M9R782

Este motor recondicionado para o Renault Trafic 2.0 dCi, com uma cilindrada de 1 995 cm³, é comercializado sob a referência M9R782 para substituir um bloco danificado sem recorrer a uma peça usada de origem incerta. O motor M9R782 equipa várias versões do Renault Trafic diesel, o que o torna uma referência muito procurada para este tipo de intervenção. O recondicionamento consiste na desmontagem completa do motor, numa limpeza minuciosa e no controlo de cada componente interno. As peças de desgaste são substituídas em função do estado verificado, sendo o detalhe exato especificado no orçamento. O motor é depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio, garantindo uma fiabilidade recuperada.

Sinais de que é necessário substituir este motor

Num Trafic equipado com este bloco diesel, vários sinais devem alertar antes de a avaria se tornar total:

  • Fumo negro ou azul no escape, mesmo a frio
  • Perda de potência sensível em carga ou em subida
  • Ruídos metálicos ou batimentos ao ralenti
  • Luz do motor acesa de forma recorrente
  • Consumo de óleo anormalmente elevado
  • Arranque difícil ou fumo espesso no arranque
  • Temperatura do motor a subir sem razão aparente

Estes sinais traduzem frequentemente um desgaste interno avançado que justifica uma substituição completa em vez de uma reparação parcial.

Troca padrão: entrega imediata, devolução diferida

Este motor faz parte da gama em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), sendo o detalhe exato dos elementos fornecidos especificado no orçamento. A peça recondicionada é enviada em primeiro lugar, evitando que a oficina fique sem motor e que o veículo permaneça imobilizado. A peça usada — cárter ou bloco intacto — só é recolhida após a entrega e a instalação do motor M9R782; a sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições Gerais de Venda. É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido. Esta organização em fluxo diferido garante a continuidade da atividade da oficina durante toda a duração da intervenção.

Garantia e pagamento

Este motor M9R782 beneficia de 24 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a gestão do orçamento de reparação. Esta modalidade de pagamento adapta-se tanto às necessidades das oficinas e profissionais como dos particulares.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9R782)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

A referência M9R782 corresponde a um motor de 1 995 cm³ destinado ao Renault Trafic 2.0 dCi; a compatibilidade exata com o seu veículo é confirmada no orçamento antes do envio.
O motor M9R782 é entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor é especificado no orçamento elaborado para a sua encomenda.
Não, o motor M9R782 é enviado em primeiro lugar para que o veículo não fique imobilizado; a peça usada só é recolhida após a entrega e a instalação, sendo a sua devolução obrigatória de acordo com as Condições Gerais de Venda.
É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda, que é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.
Este motor beneficia de 24 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional.
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  • Quilometragem desconhecida
  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro