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Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi – Motor parcial (sem periféricos) – Ref. M9R7M7

€3.897,00 IVA incl.
ou seja, €3.247,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
MotorRenault · TraficRef. M9R7M7
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Motor recondicionado e testado em banco
Ficha técnica
Peça
Motor
Tipo de peça
Motor parcial (sem periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Trafic
Motorização
2.0 dCi
Combustível
Diesel
Referência
M9R7M7
Garantia
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SEM PERIFÉRICOS)

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Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi – referência M9R7M7

Este motor recondicionado para o Renault Trafic 2.0 dCi, com uma cilindrada de 1995 cm³, é comercializado sob a referência M9R7M7. Recondicionado significa que o bloco é completamente desmontado, limpo e controlado, que as suas peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio; o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num Trafic 2.0 dCi, vários sinais devem alertar o profissional ou o particular antes de uma avaria total:

  • Fumo negro ou azulado no escape, nomeadamente a frio ou em aceleração
  • Perda de potência evidente em carga, em subida ou a plena carga utilitária
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente apesar de um diagnóstico claro
  • Ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou em subida de regime
  • Consumo excessivo de combustível ou de óleo verificado ao longo de vários abastecimentos
  • Arranque difícil a frio ou a quente sem causa elétrica identificada

Troca padrão: um motor recondicionado entregue sem demora

Este motor faz parte da gama em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), tal como todos os motores disponíveis, para que a oficina possa organizar a remontagem sem atrasos. A peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado M9R7M7 é enviado em primeiro lugar, e o seu motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação da peça, para que o veículo nunca fique imobilizado no elevador. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.

É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda deste motor em troca padrão. A caução é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado M9R7M7 beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9R7M7)

Esta referência equipa também:

Motor recondicionado Renault Trafic 2.0 dCi – referência M9R7M7

Este motor recondicionado para o Renault Trafic 2.0 dCi, com uma cilindrada de 1995 cm³, é comercializado sob a referência M9R7M7. Recondicionado significa que o bloco é completamente desmontado, limpo e controlado, que as suas peças de desgaste internas são substituídas em função do estado verificado, sendo depois remontado às cotas do fabricante e controlado em banco de ensaio antes do envio; o detalhe exato dos elementos fornecidos com este motor é especificado no orçamento.

Sinais de que é necessário substituir o motor

Num Trafic 2.0 dCi, vários sinais devem alertar o profissional ou o particular antes de uma avaria total:

  • Fumo negro ou azulado no escape, nomeadamente a frio ou em aceleração
  • Perda de potência evidente em carga, em subida ou a plena carga utilitária
  • Luz de avaria do motor acesa de forma recorrente apesar de um diagnóstico claro
  • Ruídos metálicos invulgares em marcha lenta ou em subida de regime
  • Consumo excessivo de combustível ou de óleo verificado ao longo de vários abastecimentos
  • Arranque difícil a frio ou a quente sem causa elétrica identificada

Troca padrão: um motor recondicionado entregue sem demora

Este motor faz parte da gama em troca padrão: é entregue como motor parcial (sem periféricos), tal como todos os motores disponíveis, para que a oficina possa organizar a remontagem sem atrasos. A peça usada não é recolhida antes da entrega: o motor recondicionado M9R7M7 é enviado em primeiro lugar, e o seu motor antigo só é recolhido após a entrega e a instalação da peça, para que o veículo nunca fique imobilizado no elevador. A sua devolução é obrigatória, em conformidade com as Condições gerais de venda.

É solicitada uma caução da peça usada no momento da encomenda deste motor em troca padrão. A caução é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.

Garantia e pagamento

Este motor recondicionado M9R7M7 beneficia de 12 meses de garantia na peça, aplicável sob reserva de montagem realizado por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

A EDEN BOITES acompanha-o desde o orçamento até à recolha da peça usada.

Veículos compatíveis (ref. M9R7M7)

Esta referência equipa também:

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Sim, este motor recondicionado corresponde à motorização 2.0 dCi de 1995 cm³ do Renault Trafic e tem a referência M9R7M7; em caso de dúvida, compare esta referência com a inscrita no seu bloco de origem.
Este motor é entregue como motor parcial (sem periféricos); o detalhe exato dos elementos fornecidos com esta referência é especificado no orçamento elaborado antes da encomenda.
O motor recondicionado é entregue e instalado em primeiro lugar; o seu motor antigo, cárter ou bloco intacto, só é recolhido após essa instalação, para que o veículo não fique imobilizado. A sua devolução é obrigatória de acordo com as Condições gerais de venda.
A caução solicitada para este motor em troca padrão é restituída após a entrega, a instalação e a receção do motor devolvido.
Este motor beneficia de 12 meses de garantia na peça, válida sob reserva de montagem realizado por um profissional.
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  • Não verificado
  • Sem garantia
  • Preço imprevisível
  • Risco de avaria precoce
  • Compatibilidade incerta
  • Sem pós-venda nem acompanhamento
  • No fim pode custar o dobro