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Turbo novo Audi A4 3.0 TDI – Ref. 776469-5006S

€509,00 IVA incl.
ou seja, €424,16 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboAudi · A4Ref. 776469-5006S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Audi
Modelo
A4
Motorização
3.0 TDI 211, 3.0 TDI 240
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
776469-5006S, 059145654AL, 059145722K, 059145722KV, 059145722KX, 059145722L, 059145722LV, 059145722LX, 059145722S, 059145722SV, 059145722SX
Garantia
12 meses

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O turbo novo adaptado à utilização do Audi A4 3.0 TDI

O Audi A4 3.0 TDI equipa uma berlina e uma carrinha muito apreciadas para longas viagens em autoestrada, deslocações profissionais e utilizações com reboque ou carga elevada. Este perfil de utilização, que combina regimes sustentados e solicitações intensas do motor V6 diesel, submete o turbocompressor a condições exigentes: subidas de pressão frequentes, temperaturas elevadas e ciclos repetidos de aquecimento e arrefecimento. Neste tipo de condução, um turbo desgastado traduz-se rapidamente numa perda de potência, num ruído de assobio invulgar ou em fumo no escape — sinais que não devem ser ignorados numa motorização tão solicitada.

Compatibilidade do turbo novo para o Audi A4

Este turbo novo é compatível com a referência principal 776469-5006S e equipa os Audi A4 com as motorizações 3.0 TDI 211 cv e 3.0 TDI 240 cv, correspondentes aos códigos de motor CAPA, CCLA, CCWA, CCWB e CPNB. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita na placa de identificação do turbo antigo, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.

Garantia e entrega do turbo Audi A4

Este turbo novo é vendido sem troca: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo e apenas é assegurada a entrega do turbo novo. O turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes de montar o turbo no seu 3.0 TDI

Num V6 diesel sobrealimentado como o 3.0 TDI, vários fatores favorecem a avaria prematura de um turbo: lubrificação insuficiente, óleo de qualidade inadequada ou com a mudança em atraso, filtro de ar sujo ou um intercooler obstruído que perturba o caudal de ar. Uma condução marcada por subidas bruscas de regime logo após um arranque a frio acentua igualmente o desgaste dos rolamentos.

  • Verificar o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de obstrução nos condutos de alimentação e de retorno)
  • Verificar o estado das mangueiras e das abraçadeiras que ligam o turbo à admissão e ao escape
  • Inspecionar a tomada de ar e o filtro para afastar qualquer risco de entupimento prematuro
  • Proceder ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes do primeiro arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos

Estas verificações, realizadas por um profissional, permitem preservar a durabilidade do turbo novo instalado no seu Audi A4.

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O Audi A4 3.0 TDI equipa uma berlina e uma carrinha muito apreciadas para longas viagens em autoestrada, deslocações profissionais e utilizações com reboque ou carga elevada. Este perfil de utilização, que combina regimes sustentados e solicitações intensas do motor V6 diesel, submete o turbocompressor a condições exigentes: subidas de pressão frequentes, temperaturas elevadas e ciclos repetidos de aquecimento e arrefecimento. Neste tipo de condução, um turbo desgastado traduz-se rapidamente numa perda de potência, num ruído de assobio invulgar ou em fumo no escape — sinais que não devem ser ignorados numa motorização tão solicitada.

Compatibilidade do turbo novo para o Audi A4

Este turbo novo é compatível com a referência principal 776469-5006S e equipa os Audi A4 com as motorizações 3.0 TDI 211 cv e 3.0 TDI 240 cv, correspondentes aos códigos de motor CAPA, CCLA, CCWA, CCWB e CPNB. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita na placa de identificação do turbo antigo, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.

Garantia e entrega do turbo Audi A4

Este turbo novo é vendido sem troca: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo e apenas é assegurada a entrega do turbo novo. O turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes de montar o turbo no seu 3.0 TDI

Num V6 diesel sobrealimentado como o 3.0 TDI, vários fatores favorecem a avaria prematura de um turbo: lubrificação insuficiente, óleo de qualidade inadequada ou com a mudança em atraso, filtro de ar sujo ou um intercooler obstruído que perturba o caudal de ar. Uma condução marcada por subidas bruscas de regime logo após um arranque a frio acentua igualmente o desgaste dos rolamentos.

  • Verificar o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de obstrução nos condutos de alimentação e de retorno)
  • Verificar o estado das mangueiras e das abraçadeiras que ligam o turbo à admissão e ao escape
  • Inspecionar a tomada de ar e o filtro para afastar qualquer risco de entupimento prematuro
  • Proceder ao pré-lubrificação do turbo com óleo antes do primeiro arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos

Estas verificações, realizadas por um profissional, permitem preservar a durabilidade do turbo novo instalado no seu Audi A4.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Deve consultar a referência inscrita na placa de identificação do turbo antigo e compará-la com a referência principal 776469-5006S ou com uma das referências equivalentes indicadas na ficha do produto.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca — não há qualquer peça a devolver.
Este turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, desde que a montagem seja realizada por um profissional.
Uma perda de potência na aceleração, um assobio invulgar, fumo no escape ou um consumo excessivo de óleo são sinais frequentes de fraqueza do turbocompressor nestes motores.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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